Swing NYOS RS
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Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen... -
Gruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.Kommentar
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AW: Swing NYOS RS
Uff, da bin ich jetzt aber echt erleichtert.
Ich dachte ja eigentlich mein RAST-Schirm fliegt mir dann irgendwann genau so um die Ohren wie ein normaler...wo das Fluggefühl auch eindeutig darauf hinweist.
Aber jetzt wo’s schwarz auf weiß geschrieben steht...dann habe ich das wohl falsch eingeschätzt.
Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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AW: Swing NYOS RS
Uff, da bin ich jetzt aber echt erleichtert.
Ich dachte ja eigentlich mein RAST-Schirm fliegt mir dann irgendwann genau so um die Ohren wie ein normaler...wo das Fluggefühl auch eindeutig darauf hinweist.
Aber jetzt wo’s schwarz auf weiß geschrieben steht...dann habe ich das wohl flach eingeschätzt.
Gruss ZKommentar
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AW: Swing NYOS RS
Hallo erst mal,
also, ich bin neu hier im Forum, bitte verzeiht mir falls ich irgendwelche formellen Fehler machen sollte.
Ich finde es wirklich recht amüsant wie sich hier über eine Entwicklung lustig gemacht wird. Und das nur, weil sich Jemand mal Gedanken darüber gemacht hat wie man etwas verbessern kann/könnte. Würde es solche Leute nicht geben, dann würden wir wohl auch heute noch zu Fuß durch die Gegend laufen und nicht in klimatisierten Autos fahren.
(hoffe ich mache mich nicht direkt am Anfang völlig unbeliebt).
Nun aber zum Schirm um den es hier geht. Ich selber fliege jetzt seit ca. 1,5 Jahren. Mein erster Schirm war ein Alpha 6 mit dem ich die Ausbildung gemacht habe, und dann noch ca. 120 weitere Flüge machte.
Seit ein paar Monaten fliege ich jetzt den Nyos RS ca.40 Flüge und bin nach wie vor total begeistert. Bislang hatte ich keinerlei Situationen in denen ich mich unwohl gefühlt habe. Alles funktioniert total problemlos, Ohren anlegen ohne zu schlagen, Spiralen, Starten Landen usw.
Nach einem zu hohen Wingover hatte ich mal einen kleinen Verhänger, der aber auch keine Probleme verursachte, Wegdrehen oder ähnliches. Klapper oder auch Entlaster habe ich bislang auch noch keinen gehabt. Ich bin andere High B Schirme geflogen da sah das Ganze absolut anders aus.
Ob das jetzt am RAST liegt oder nicht,möchte ich gar nicht beurteilen.
Aber bevor ich hier was negatives über irgendeinen Schirm schreiben würde ohne diesen je geflogen zu sein, würde ich doch lieber nur im Hintergrund mitlesen als hier so einen Blödsinn zu verzapfen.
Ps. Vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum.
VG
FlyinglouiKommentar
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AW: Swing NYOS RS
Falls Du auch mich damit ansprichst: Ich fliege selbst einen RAST-Schirm, eben einen Nyos RS.
Und veralbert haben wir das Zitat aus Bruno Girstmair's Gazette, das er sicher aus dem selben Grund reingeschrieben hat; weil es die Gefahren des Gleitschirmfliegens verharmlost. In dem Falle mit einer Aussage zum RAST. Wir veralbern da nicht den Schirm, ganz im Gegenteil!
Ich teile deine Erfahrungen mit dem Nyos RS.Zuletzt geändert von BIKEandFLY; 25.09.2018, 22:11.Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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AW: Swing NYOS RS
Hallo,
nein, natürlich meinte ich nicht Dich. Eher die Leute die lieber wie in meinem Post geschrieben alles beim alten lassen wollen und Neuerungen ins lächerliche ziehen.Kommentar
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AW: Swing NYOS RS
Ich finde es wirklich recht amüsant wie sich hier über eine Entwicklung lustig gemacht wird. Und das nur, weil sich Jemand mal Gedanken darüber gemacht hat wie man etwas verbessern kann/könnte.
Davon abgesehen hab ich den Nyos RS selber getestet. Ob der sich jetzt trotz oder wegen RAST recht nett fliegt, kann ich Dir bis heute nicht sagen. Den einzigen Einfluß vom RAST, welchen ich objektiv feststellen konnte, war, daß es das Packvolumen nicht positiv beeinflußt. Das stört aber eher die Interessenten von Bergschirmen. Für die wird es vermutlich so schnell kein RAST geben. 8-;Wenn es piept - eindrehen...Kommentar
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AW: Swing NYOS RS
Nach ein paar Jahren auf dem Gin Carrera bin ich umgestiegen auf den Nyos RS,
Mein persönliches Feedback:
Startverhalten:
- Rückenwind: Okay wenn nicht vorgefüllt, besser vorfüllen vor dem Start.
- Starkwind: Super, nicht vorfüllen, Hebelt nicht aus, sehr angenehm
. Rückwärts wie Vorwärts sehr einfach, man muss sich angewöhnen dass man den Schirm erst mal machen lässt, Eingreifimpulse werden verzögert umgesetzt.
Im Flug (Gurtzeug Gin Genie Lite 2):
Super ruhig, zeigt alles Wichtige an. Kein nennenswertes Nicken beim einfliegen in die Thermik.
Agilität im Vergleich zum Carrera spürbar träger. Bei engen Kurven nickte er mir öfters ab, setzte die dadurch gewonnene Geschwindigkeit danach aber wieder in Höhe gut um. Flache Kreise gefühlt am besten mit Gewicht außen und Innenbremse. Was immer gilt: Außenbremse immer laufen lassen. Korrekturen über die Innenbremse, gelegentlich lösen und wieder nachziehen - muss man sich dran gewöhnen.
Beschleuniger geht leicht, beschleunigt fliegt er sehr, sehr ruhig. Gleitleistung bis 1/2 Beschleuniger gleichbleibend, danach fällt die Gleitleistung ab.
C-Bridge-Steuerung: war mir eigentlich beim Kauf unwichtig, hat sich aber als sehr effizient herausgestellt.
Klapper (provoziert) gehen schwer zu ziehen, sind unspektakulär. Leider (auf Grund der ruhigen Luft?) im Flug bisher noch keine echten "kassiert".
Störend: Ich finde den Weg zur Bremse recht lange, im Vergleich zum Carrera sind die Arme gestreckter. Umgewöhnungssache
Nach dem FLug:
Die Nitinol-Stäbchen sind sensationell, packe trotzdem Zelle auf Zelle.
Packen fühlt sich auch neu an, da das RAST den mittleren Teil etwas dicker macht.
Geht wunderbar in den GIN Conzertina Compression Bag 3.0 rein.
Störend: Irgendwie hatte ich viel Schnee im Schirm und auch Mühe den nach dem Flug raus zu bekommen. Das übliche "auf den Kopf stellen" bringt bei RAST da wenig.
Fazit: Gefühlt ist der Schirm ein "Abstieg" weil er sich so ruhig anfühlt. Er muss weniger aktiv wie der Carrera geflogen werden.
Gleitleistung scheint okay zu sein, positiv hat mich die Laufruhe im beschleunigten Zustand überrascht. Für mich mit 70-100 Flugstunden pro Jahr (gerne in Lee-Thermiken unterwegs) habe ich meinen Traumschirm gefunden.Kommentar
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AW: Swing NYOS RS
Quote Eschaber: Frage an @Michael Nesler
Da ich mit meinem Startgewicht am obersten Ende des Empfehlungsbereiches bin: Wäre da die nächste Größe ggf. doch empfehlenswerter?
Eventuell noch mal mit anderer Größe testen?
Sorry but 'mein deutsch' is not good enough te express myself :-(.
I am flying the Nyos RS with 102kg under the L.
Claus Vischer adviced me the size, but I am still a little bit in doubt...
So I am curious what Michael Nesler's opinion micht be.Kommentar
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