WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

[daylightslaving]

Hallo Fliegergemeinde,

gibt es hier jemanden, der ein Wani 2 sein Eigen nennt? Bei meinem ist der Rückzugsgummi für den Beschleuniger herausgerutscht. Kann mir jemand sagen, bzw. auf Fotos zeigen, wo dieser unter dem Sitzbrett entlang geführt wird?

Danke für eure Hilfe..

Moe

[Sir Vival]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Was meinst Du mit "unter dem Sitzbrett"?
Der läuft parallel zum Beschleunigerseil, ist bei der Rolle befestigt.

[daylightslaving]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Was meinst Du mit "unter dem Sitzbrett"?
Der läuft parallel zum Beschleunigerseil, ist bei der Rolle befestigt.

Danke für Deine Antwort..bei meinem habe ich, bzw. meine Kinder, ein etwa 50 cm langes „Gummiseil“ aus dem Gurtzeug gezogen..das ging in die eine Seite durch die Öse zusammen mit dem Beschleunigerseil rein, wurde dort eben am Beschleuniger verknotet, irgendwo langgeführt, und kam dann an der anderen Seite wieder heraus..An der Rolle konnte ich keine Schlaufe oder sonstige Befestigung entdecken..

[Sir Vival]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Merkwürdig. 50cm pro Seite sind so etwa realistisch. Befestigt am Beschleuniger, parallel zum Seil, dann wieder befestigt an der Schlaufe, die auch die Rolle hält. Die Rolle wird durch die Umlenkung nach oben gezogen, stört also nicht.

Nur braucht man eben zwei Gummis.

[thomas m]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Hast du beide (das rechte und das linke) Gummis rausgezogen? Wenn nicht, schau doch einfach nach wie das verbliebenen Gummi befestigt ist!

[Tommy65]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

also das Gummi wird ja unter dem Sitzbrett geführt. da in der Mitte ist noch so ne Lasche wo es durch muss.
es ist ein durchgehendes Gummi, welches von links nach rechts unter dem sb geht und durch diese mittige lasche unter dem SB

[daylightslaving]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

also das Gummi wird ja unter dem Sitzbrett geführt. da in der Mitte ist noch so ne Lasche wo es durch muss.
es ist ein durchgehendes Gummi, welches von links nach rechts unter dem sb geht und durch diese mittige lasche unter dem SB

Vielen Dank an alle...

Argh, mit etwas mehr gucken, hätte ich es auch selber sehen/finden können . Ja, ein Gummi, welches über diese Lasche von links nach rechts geführt wird..hab ihn in dort nun mit nem Hausfrauenknüpp fixiert..

[Sir Vival]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Wenn dein Gummi 50cm lang ist, das Sitzbrett 35cm breit, dann verbleiben noch 7,5 cm pro Seite. Das kann nicht zum zurückziehen des Beschleunigers sein.

Es gibt noch vor dem Sitzbrett ein doppelt gelegtes Gummi, rechts und links ist eine Öse dran. Dort wird das Beschleunigerseil durchgeführt.

[Tommy65]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Vielen Dank an alle...

Argh, mit etwas mehr gucken, hätte ich es auch selber sehen/finden können . Ja, ein Gummi, welches über diese Lasche von links nach rechts geführt wird..hab ihn in dort nun mit nem Hausfrauenknüpp fixiert..

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und nicht die durchführung mittig unter dem sitzbrett vergessen

[klatschnass]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Das ist im Handbuch eigentlich ganz gut beschrieben.

[Claus Vischer, FS Siegen]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Egal wie man den Gummi führt, bleiben 2 Probleme:
1. Die Beinkraft um zu beschleunigen nimmt deutlich zu - vor allem für erfahrenere PilotInnen, die häufiger beschleunigen, ist das ärgerlich.
2. Wenn man öfters voll beschleunigt, reisst der Gummi nach einigen Versuchen. (Ab und zu schon beim ersten "Volldurchtreten")

Ich baue meinen Kunden daher aufg Wunsch gerne eine andere Lösung ein.....

[daylightslaving]

AW: WV Wani 2 - Führung Rückzugsgummi

Ker', wird ja hier doch ein größeres Thema danke für die rege Teilnahme..

Also, zum Thema 7 cm pro Seite übrig: das muss ja sogar so sein, es muss ja auch Spannung aufgebaut werden, wenn man tritt..sonst ist ja kein Rückzug möglich..

Auf meinem Bild habe ich das Gummiband an der Schlaufe unterm Sitzbrett fixiert..demnach, alles richtig..außen wird es durch die Schlaufen geführt und am Beschleuniger verknotet...

Das Thema "was mache ich wenn das Band komplett aus dem Gurtzeug rutscht", ist nicht im Handbuch beschrieben..

Claus, ich kenne die Lösung zur Fixierung mit einem Kordelstopper...gibt es noch andere Möglichkeiten?