AW: Wenig bekannte Drachenhersteller
Ich hätte da noch eine Idee um die Leistung bei der Landung
(oder Schnellabstieg) zu killen.
Vielleicht könnte man den VG-Bereich nach unten erweitern.
D.h. man kann für die Landung den Drachen ganz lockerer machen,bis das Segel nur noch ganz lätschert am Gestell hängt,und die Gleitzahl somit beim Teufel ist.
Das könnte man durch erneutes Spannen wieder rückgängig machen.
Muß natürlich dahingegend konstruiert werden, damit der Kübel noch fliegt und nicht etwa nur "elegant" fällt.
LG Stoffl
Ich hätte da noch eine Idee um die Leistung bei der Landung
(oder Schnellabstieg) zu killen.
Vielleicht könnte man den VG-Bereich nach unten erweitern.
D.h. man kann für die Landung den Drachen ganz lockerer machen,bis das Segel nur noch ganz lätschert am Gestell hängt,und die Gleitzahl somit beim Teufel ist.
Das könnte man durch erneutes Spannen wieder rückgängig machen.
Muß natürlich dahingegend konstruiert werden, damit der Kübel noch fliegt und nicht etwa nur "elegant" fällt.
LG Stoffl
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