Empfehlung Grundtraäger Reling

[Scathe]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche einem ordentlichen Relinggrundträger. Dabei lege ich neben Stabilität wert auf schnelles (werkzeugloses) an- und abbauen.

Ausserdem ist es bei mir so, dass der Drachen auf der Leiter direkt per Seilzug über dem Auto baumelt. Bisher hatte ich einen Grundträger, den man mit Werkzeut anschrauben musste, daher war die Arbeitsabfolge immer: Träger anschrauben -> Leiter absenken -> Leiter (und Drachen) per Spanngurt am Träger festnuddeln.

Nun würde ich das gerne so lösen, dass ich den Grundträger gleich an der Leiter dranlassen kann. Dann muss es also möglich sein, den Träger erstens grundsätzlich mit schon montierter Leiter anzubauaen, und zweitens sollte beim Herunterlassen der Konstruktion ein gewisses Spiel beim "Abstellen" des ganzen vorhanden sein - ohne, dass die Haltefüsse dabei Dach oder Reling verbeulen oder verkratzen.

Kann mir jemand (der meine Ausführungen verstanden hat... ) einen Tipp geben, welcher Träger dafür in Frage käme?

Viele Grüße,
Scathe

[UdoH]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

Hängt stark vom Auto ab, der etwas teurere (Rapid) Modell von Thule funktionoierte bei mir am Besten. Geht von oben auf die Reling und wir einfach festgeklemmt. Auf das optionale Schloss kann man dann auch noch verzichten. Nicht das schicke Alurohr nehmen, das sieht nur gut aus, ist teuer und taugt meist nicht für den Drachentransport, sondern das schwarze Vierkantprofil, da geht dann sogar der Toli-Träger drauf.


Gruß
Udo

[LinkingWings]

AW: Empfehlung Grundträger Reling

Hi,
schau bei Zölzer, das ist das einzige System, das wirklich hält.
Ich komme aus dem Kanusport und kenne und habe die Träger mit modifizierten "Relingblöcken" oder auch noch Rinnen (Hochdach 209) mehrere Autos benutzt.
Es ist übrigens nicht sauteuer, wie es erst scheint. Es ist wirklich seinen Preis wert. Es federt nicht und schwingt auch noch nicht jenseits 180km|h.

http://www.zoelzer.de/content.php?Produkte%2FDachtr%C3%A4ger&seite=shop/produkte.php&hauptrubrik=4

Grüße, Dirk

[Scathe]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

Danke für die ersten Tipps!

Das Zölzer finde ich dann aber doch happig im Preis. Was hab ich davon, wenn der Träger 10-mal so stabil ist, wie die Leiter? Und gegen Schwingungen hilft auch ein Abspannseil für 2,50 €.

Hat jemand Erfahrung mit dem Thule Crossroads? Das sieht so aus, als ob das etwas Spiel nach links und rechts bei der Montage bietet...

Gruß,
Scathe

[RatzFatz]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

den Thule Crossroads hab ich
Da wird der Träger mittels gummierten Metallband festgespannt.Hält bombenfest und hat ein bisschen Spiel.Der Imbus, mit dem man das Metallband spannt ist im Verschluß integriert.
Bin voll zu Frieden

[winDfried]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

Hihi, so´n Zufall ich stehe gerade vor dem gleichen Problem,
weil ich demnächst auch ein Auto mit Dachreling mit Drachen voll packen werde.
Ich liebäugele mit dem hier
http://www.atu.de/extern/files/artik...42110bis042250[1].pdf

Der ist nicht zu teuer und erfüllt meine Anforderungen:
Einfach rauf und runter.
Erhält die 100 kg zulässige Dachlast, die der Auto-Hersteller zugesteht.
Vierkantholm erlaubt die Montage anderer Aufbauten, wie dem Toli oder der Thule 562 Skihalter (http://www2.thule.com/Thule/ProductD...____17664.aspx), in die dann die Leiter gelegt wird.

Achtung auf die Fahrzeugbreite, passend dazu gibt es drei verschiedene Längen.
Seitliches Überstehen kann zu unangenehmen Debatten mit zufällig am Startplatz vorbeifahrenden Polizeistreifen führen.
Wie es mit der Stabilität aussieht, wenn Du Löcher bohrst, um die Leiter direkt an zu schrauben, kann ich nicht einschätzen.

Ein verbreiteter Fehler ist, den Drachen und die Leiter mit dem selben Gurt an den Basisträger zu zurren. Die Leiter darf auf dem Basisträger wuppen.
Aber dem Drachen schadet es unnötig, wenn er auf der Leiter wuppt oder stranguliert wird.
Deshalb Leiter auf Basisträger und Drachen auf Leiter unabhängig befestigen.

Und Obenbleiben, wünscht W.

[UdoH]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

So, jetzt hab ich mal danach gesucht, das Teil was ich da habe ist ein Thule Rapid Reling 755 Füße und dazu das passende Vierkantprofil in derrichtigen Breite.

Schnellstes an und Abbauen ohne Werkzeug (nix Inbus oder so) und hält bombenfest, darf 100kg tragen, mehr als das Autodach.

Vorsicht mit irgendwelchen stromlinienförmigen Profilen, sowas hatte ich früher mal, ein Toli passt da nicht drauf.


Gruß
Udo

[Bernd Makowski]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

Hallo,

mein Dachträger war ein ziemlicher Glücksgriff: Beide Träger ohne Werkzeug in 2 Minuten an- oder abgebaut, abschließbar, auf jede Relingsdicke einstellbar und hällt bombenfest. Als mir mal jemand in die Seite gefahren ist, hat sich die Leiter seitlich verbogen, aber der Dachträger hat sich nicht von der Stelle gerührt. Hat Vierkantprofil, transportiere damit Drachen, Dachbox, Boot, Fahrräder, Bretter und Schränke. Hat vor 11 Jahren bei ATU so um die 90 DM gekostet. Ich schau heute abend noch mal, ob ich eine Rechnung oder eine Aufschrift auf dem Träger, wegen des Typs finde.

Bernd

[pumadompteur]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

@ windfried

ich habe den Atera Signo mit Vierkantprofil schon einige Jahre. Er ist sehr robust, das Auf- und Abbauen braucht etwa je 10 Minuten. Machte im Originalzustand pfeifende Windgeräusche, was sich durch Klebeband über die Befestigungsschlitze der Füße beheben ließ.

Grüße

Robert

[Scathe]

AW: Empfehlung Grundtraäger Reling

Nochmals vielen Dank für die Antworten!

Ich denke, ich werde mir den Thule Rapid mal genauer ansehen.

Hat vielleicht auch jemand Erfahrungen mit den Thule 552 Spannbändern? Die scheinen wie gemacht für 'nen Drachen!

Leider auch nicht grad billig. Aber die verhindern bestimmt, dass einem die Spanngurtschnallen das Dach zerbeulen!

Gruß,
Scathe