bautek Fizz

**BeKu** · 15.03.2012, 19:19

AW: bautek Fizz

Hallo Carsten,

Danke für Deinen netten Bericht!

Eine Sache würde mich interessieren, weil ich mich darüber bei anderen Bautek Drachen gewundert habe:

Bei den meisten Drachen die ich kenne ist es so, dass beim Versagen des Spannseils eine gewisse Redundanz vorgesehen ist. Oft ist dies der auf die volle Länge parallel wirkende VG-Flaschenzug oder ein zusätzliches, zweites Spannseil.
Als ich mir das erste Mal meinen alten Milan genauer angesehen habe, war ich etwas irritiert, dass es dort keine Sicherung gibt:
Das Hauptseil verläuft vom Turmbeschlag zu einer Umlenkrolle am QR-Gelenk und dann zurück zum Walzterminal-Hacken, den man in den Kiel einhängt. Das Stahlseil verschwindet stumpf im Terminal und es ist mir nicht ganz klar, wie man die Verbindung kontrollieren kann. Nun ist es so, dass der VG-Flaschenzug nur einem kurzen Teil des Spannseils "parallelgeschaltet" ist, d.h., sollte das Seil irgendwo anders versagen (z.B. an der Umlenkrolle oder am Terminal), dann wäre das gar nicht gut.

Weißt Du vielleicht, wie das konstruktiv beim Fizz gelöst wurde?

Viele Grüße
Bertram

**czuelch** · 15.03.2012, 19:46

AW: bautek Fizz

Hallo Bertram,

bei allen neueren bautek-Drachen, die ich kenne, gibt es ein spezielles Sicherungs-Drahtseil, welches das Querrohr festhält, wenn das VG-Seil reißen sollte. Es wird mit einem kleinen Karabiner in einen speziellen Beschlag am Querrohr eingehängt. Beim Fizz ist das genauso.

Da das Seil raushängt, wenn es nicht eingehängt ist, wird man es normalerweise nicht einzuhängen vergessen. Um ganz sicher zu sein, mache ich es so, dass ich beim Abbauen die vordere Unterverspannung in den Karabiner des Drahtseils hänge. Beim Aufbauen sind dann "Einhängen der vorderen Unterverspannung an der Nasenplatte" und "Einhängen des Querrohr-Sicherungsseils" ein zusammenhängender Arbeitsschritt.

Gruß
Carsten

P.S.: Wenn Dein Milan so ein Sicherungsseil nicht hat, würde ich es beim nächsten Check nachrüsten lassen. Mein Milan Racer hat auch ein Sicherungsseil. Wenig Aufwand, deutlicher Sicherheitsgewinn.

**BeKu** · 15.03.2012, 19:51

AW: bautek Fizz

Vielen Dank, Carsten!

**UdoH** · 23.03.2012, 12:54

AW: bautek Fizz

Das Probefliegen hat begonnen und die Kommentare sind sehr positiv!

http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=313123

http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=313124

Wenn alles klappt, versuche ich das dieses Wochenende auch einmal.

Grüße
Udo

**UdoH** · 26.03.2012, 10:08

AW: bautek Fizz

Jetzt war ich dran!
Samstag war es soweit. Nachdem der Carsten leider absagen musste, war der Vorführ-Drachen frei und ich habe mich dann gleich mal gemeldet.
Ich war anfangs ziemlich aufgeregt, hatte dann aber trotzdem einen super Flug mit dem neuen Drachen. Harald hatte nur begrenzt Zeit, deshalb musste ich früher Landen, als ich es eigentlich gemacht hätte, habe dann trotzdem fast eine Stunde geflogen, obwohl er mir nur eine halbe erlaubt hatte, sorry dafür.
Ich muss jetzt vorab sagen, dass ich noch nie zuvor einen bautek Drachen geflogen bin und dass ich auch noch nie etwas "Heißeres" als einen Intermediate wie meinen Orbiter geflogen bin. Deshalb haben mich die Gleitleistung und das minimale Sinken wirklich beeindruckt, der Aktionsradius wird damit deutlich weiter. Viele Dinge waren für mich etwas ungewohnt, aber daran würde ich mich gern gewöhnen. Ich habe jetzt bei diesem ersten Flug noch nicht sehr viel mit der VG variiert, das sollte man aber sicher tun, ich bin eigentlich fast den ganzen Flug mit leicht gezogener VG (1/3) geflogen. Das habe ich gemacht, weil ich ein wenig gewarnt war, den Drachen aufzuschaukeln, das hat sich dann aber als unbegründet heraus gestellt. Das Kurvenhandling ist prima, wenn ich auch zumindest mit meiner vermutlich zu viel gezogenen VG hin und wieder das Gefühl hatte, der Drachen zieht in die Kurve rein und brauchte etwas Stützung beim Thermikkreisen. Harald hat mir dann auch nachher bestätigt, dass ich mal die VG hätte völlig lösen sollen, irgendwie war ich im Flug zu beeindruckt um das zu tun, Schade eigentlich. Auf und Abbau gingen richtig flott und problemlos von der Hand, vielleicht auch weil Harald das meiste machte, aber das macht einen ziemlich ausgereiften Eindruck. Beim Start liegt er sehr neutral, keine Spur von der leichten Hecklastigkeit, die ich gewohnt bin. Ich hatte einfache Starbedingungen und er flog nach ein paar Schritten. Bei der Landeeinteilung hab ich mich dann total verschätzt, so weites Ausgeleiten war ich nicht gewohnt, gut dass die Wiese so groß ist in Neumagen. Als ich dann am Sonntag wieder meinen eigenen flog hab ich die ganze Zeit im Flug daran gedacht, wie sich dieser Bart jetzt mit dem Fizz angefühlt hätte und dann passte auch meine Landeeinteilung wieder 
Auf jeden Fall bin ich jetzt in Grübeln gekommen, ob ich den haben will. Den Probeflug kann ich jedenfalls jedem empfehlen, ist ein tolles Gerät was bautek da auch die Beine gestellt hat.

Hier sind auch ein paar Fotos vom Start dabei:

http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=314899

Grüße
Udo

**czuelch** · 26.03.2012, 10:30

AW: bautek Fizz

Na das frrrreeeuuut mich ja für Dich, grmbl mbl.

Nein im Ernst, freut mich wirklich, und motiviert mich noch mehr, so bald wie möglich einen "richtigen" Probeflug zu machen.

Viele Grüße
Carsten

**UdoH** · 26.03.2012, 12:37

AW: bautek Fizz

Carsten,
Deine Zeit wird kommen und das war nicht der letzte Thermiktag. Hoffentlich! :-)

Am Sonntag wurde das erste Kundengerät ausgeliefert und man sieht dass auch die schlimmsten Retrofarbwünsche erfüllbar sind.

Angehängte Dateien

**winDfried** · 26.03.2012, 14:09

AW: bautek Fizz

Zitat von UdoH

...auch die schlimmsten Retrofarbwünsche ...

Also, ich finde dieses Design in hellbraun-dunkelbraun-hellbraun sehr gediegen,
und es passt doch auch gut zum Gurtzeug ...

**Petra Skalecki** · 26.03.2012, 14:14

AW: bautek Fizz

nicht zu vergessen die farblich passenden Schnürsenkel :-)

@ winDfried: Dein Computer ist farbenblind geworden, war wohl zu grell.

Grüße
Petra

**czuelch** · 26.03.2012, 21:13

AW: bautek Fizz

Hey, das Farbdesign ist noch völlig harmlos, geradezu modern im Vergleich zu dem Proto, den Harald gerade testet (nein, kein Fizz, ein Low-end- Intermediate). Für die Prototypen verbaut er ja immer das Material, was bei ihm unverkäuflich herumliegt. In diesem Fall sieht das Untersegelmaterial aus wie das Cover einer Psychadelic-Rock-LP der 70er Jahre, ein Streifenmuster mit einem delikaten Farbverlauf von schwarz (oder war es dunkel-aubergine??) über lila bis zartrosa. Das Ganze dann kombiniert mit einer Anströmkante in quietsch-pink. DAS ist retro, irgendwie fehlen nur noch die Pril-Blümchen auf dem Segel.

Aber schon der nächste Proto soll sehr schick werden...

Gruß
C.

**Leggy** · 26.03.2012, 21:23

AW: bautek Fizz

Zitat von czuelch

...... Proto, den Harald gerade testet (nein, kein Fizz, ein Low-end- Intermediate)........
Gruß
C.

Na DAS klingt doch mal sehr interessant........

**UdoH** · 26.03.2012, 21:26

AW: bautek Fizz

Zitat von czuelch

Hey, das Farbdesign ist noch völlig harmlos, geradezu modern im Vergleich zu dem Proto, den Harald gerade testet (nein, kein Fizz, ein Low-end- Intermediate). Für die Prototypen verbaut er ja immer das Material, was bei ihm unverkäuflich herumliegt. In diesem Fall sieht das Untersegelmaterial aus wie das Cover einer Psychadelic-Rock-LP der 70er Jahre, ein Streifenmuster mit einem delikaten Farbverlauf von schwarz (oder war es dunkel-aubergine??) über lila bis zartrosa. Das Ganze dann kombiniert mit einer Anströmkante in quietsch-pink. DAS ist retro, irgendwie fehlen nur noch die Pril-Blümchen auf dem Segel.

Gruß
C.

Das muss ich sehen, überlege gerade, welche Farben ich wählen würde.
Die Farben von dem Fizz auf dem Bild sind nach Vorbild eines Milan aus den 80ern gewählt, deshalb passt ja auch das Gutzeug so schön dazu.

Grüße
Udo

**UdoH** · 28.03.2012, 09:14

AW: bautek Fizz

Hui,
je mehr ich mit Farben und Formen experimentiere, umso bunter wird es. Dann distanziere ich mich hiermit erst einmal von der Häme über das Retrodesign. Meine bisherigen Entwürfe sind bunter. Wobei ich eher klare Farben mag, also lieber Rot als Pink, lieber Blau als Violett.

Grüße
Udo, der darüber gerad die Arbeit vergisst.

**Robert Tiefenbacher** · 28.03.2012, 18:50

AW: bautek Fizz

Hallo Carsten,
(nicht ganz on topic ich weiß) aber als ehemals begeisterter Nasenspornflieger hab ich nach deiner Info betr. Low-end Intermediate von Bautek keine Ruhe mehr und vielleicht muss es ja auch noch ein Geheimnis sein…..

…. aber eventuell könntest du einfach bei Gelegenheit ein Bild aus der schönen Gegend um Trier hier einstellen - ...... wo zufällig im Hintergrund so ein Ding, das aussieht wie das Cover einer Psychadelic-Rock-LP der 70er Jahre mit Streifenmuster vorbeifliegt.
Ich würde einfach zu gerne etwas mehr über dieses neue Projekt von Harald wissen…. vor allem deswegen weil ein (leichter, schnell aufzubauender ?) Intermediate mit Bautek-Handling genau das wäre was einen alten Drachenflieger davor bewahren könnte sich demnächst einen Gleitschirm zu kaufen….

Vielen Dank und LG aus Kärnten
Robert

**czuelch** · 28.03.2012, 22:04

AW: bautek Fizz

Hallo Robert,

erstmal ein paar Vorbemerkungen: Ich bin ja kein Firmen-Mitarbeiter (und auch nicht der inoffizielle Pressesprecher

) von bautek; dass ich hier öfter über bautek-Drachen schreibe, liegt daran, dass ich familienbedingt öfters in Trier bin, seit ca. 10 Jahren ganz überwiegend bautek-Drachen fliege und öfters mit Harald spreche. Ich weiß also selbst nicht viel über das Projekt, nur das, was mir Harald jüngst gesagt hat.

Und um Missverständnissen vorzubeugen: Retro ist nur das Untersegel-Design dieses ersten Prototypen; der Drachen selbst ist eine komplette Neukonstruktion.
So richtig geheim ist das Projekt nicht, weil Harald ja mit dem Proto herumfliegt; trotzdem möchte ich ihn zuerst fragen, bevor ich hier ein Bild reinsetze (das er mir vor wenigen Tagen auf mein Drängen geschickt hat).

Die Eckpunkte kann ich aber sicher schon mal nennen:
Es ist kein Nasensporn-Gerät, sondern ein "normaler" Low-end-Intermediate. Er soll sich also an Nachwuchs-Piloten und Thermikflieger richten, denen es vor allem auf einfache Start- und Landeeigenschaften und auch sonst auf problemlose Handhabung bei guter Langsamflugleistung ankommt.
Er hat deutlich mehr Fläche (über 15 qm, genau weiß ich's nicht), kleineren Nasenwinkel und weniger Latten als Kite und Fizz, geschätzte 60 % Doppelsegel und eine VG, die bei dem ersten Proto erstaunlich wirksam sein soll. Der Proto ist auch trotz schwerem gewebtem Segelmaterial deutlich leichter als Astir, Kite und Fizz. Harald äußerte sich positiv überrascht über die Flugeigenschaften des Prototypen, fast wörtlich: "weißte, so'n alter Kerl wie ich hat mit so nem Gerät richtig Spaß" (wer jüngst gesehen hat, wie der "alte Kerl" mit dem Fizz an anderen vorbeisteigt, erkennt die Koketterie...

).

Fertig ist der Vogel noch nicht; es ist wie gesagt der erste Proto. Der zweite wird wohl demnächst gebaut.

So viel für den Moment.
Viele Grüße
Carsten