Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

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  • Lasse
    Registrierter Benutzer
    • 09.01.2006
    • 640
    • Harald Stephan
    • 35435 Wettenberg

    #31
    AW: Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

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    Super Werbung für unseren Drachenflugsport.:-)
    Auch hier stellt sich die Frage,wie sieht die optimale Rampe für solche Einsätze aus ? Länge und Neigung sind ja fast frei wählbar.

    Kommentar

    • tduepmann
      Registrierter Benutzer
      • 05.07.2013
      • 103
      • Tilo Düpmann
      • Sindelfingen

      #32
      AW: Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

      Zitat von Lasse
      https://m.youtube.com/watch?v=zOMF5n...ature=youtu.be

      Super Werbung für unseren Drachenflugsport.:-)
      Auch hier stellt sich die Frage,wie sieht die optimale Rampe für solche Einsätze aus ? Länge und Neigung sind ja fast frei wählbar.
      Link geht nicht - bitte nochmal posten.

      Kommentar

      • nikolaus
        Registrierter Benutzer
        • 08.08.2006
        • 1681
        • Jochen Buschardt
        • Berlin

        #33
        AW: Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

        Zitat von tduepmann
        Link geht nicht - bitte nochmal posten.
        Der hier vielleicht?:

        Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
        ambitionierter Sonntagsflieger

        Kommentar

        • Lasse
          Registrierter Benutzer
          • 09.01.2006
          • 640
          • Harald Stephan
          • 35435 Wettenberg

          #34
          AW: Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

          Genau.:-)
          Dieser link war gemeint.
          Danke.

          Kommentar

          • Bernhard Wienand
            Registrierter Benutzer
            • 27.02.2007
            • 998
            • Bernhard Wienand
            • Hamburg

            #35
            AW: Startrampe: Wann/Warum, Neigung, Länge?

            Anbei noch ein Bild von einem 'Rampenstart' bzw. Stunt von einem Ostberliner Hochhaus 1986.
            Entnommen dem äußerst aufschlussreichen Buch von Claus Gerhard, Der begrenzte Himmel, Drachen- und Gleitschirmfliegen in der DDR, Metropol Verlag, Berlin 2011: S. 105, 3. Fluchtgeschichten, 3.1 Klippenstart vom Hochhausdach

            Dann noch ein interessanter Gedanke von Peter Cröniger zur Auslegung von Startrampen aus seiner Empfehlung vom 22.10.2008 für die neue Rampe am Melibokus im Odenwald:
            Während die Rampen auf mir bekannten Bildern meist eine Neigung von 25 Grad haben, empfiehlt Peter allgemein eine Neigung von nur 18 bis 22 Grad. Er begründet die flachere Neigung damit, dass man
            a) dann durch Laufen mehr Energie in den Drachen bekommt, und
            b) der Abfangbogen in den Trimmflug bei etwa 6 Grad nicht so tief gerät.

            Bilder von der Rampe am Melibokus zeigen, dass das Kronendach der Bäume unterhalb der Rampe nur ein begrenztes Abtauchen zulässt. Insofern ist es sicher nicht verkehrt, ordentlich Gas geben zu können und zu geben.
            Welche Neigung die neue Rampe hat, ist schwer zu erkennen. Sie scheint aber, wie empfohlen, um 2 m auf 8 m verlängert worden zu sein.

            Flache (und kurze) Rampen bergen jedoch die Gefahr, dass man bei wenig Wind am Ende durchsackt, wobei sich schlagartig der Anstellwinkel erhöht. Wenn man dann nicht etwas am Bügel zieht, sondern gar verschreckt drückt, kann es zum Strömungsabriss mit Abkippen in den Hang kommen.

            Gruß, Bernhard
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