Neue Klassifizierung Class6 of Paraglider....

[Dennis_the_menace]

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Zum Glück war der Ruf nach einer Definition früher nicht laut geworden, sonst würden wir immernoch mit 8-Zeller Matratzen und GZ 1 : 2.5 fliegen.

Ich finde das Ganze sehr unerfreulich und verstehe nicht, warum der DHV so Eigenmächtig entscheidet. SChaut man ins deutsch und englischsprachige Forum sieht man >50% Zustimmung zu der Konstruktion. Interessenvertretung ist das keine mehr!

[andsch]

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Nabenbei hat Ozone gestern den Mantra R10.2 angekündigt... nen 2-Leiner ohne Kohle im Segel!
Wie groß der Unterschied zum BbHPP da noch ist? ich glaub nicht das sich da noch ne eigene FAI Klasse da etablieren wird.

["Willio"]

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hier eine gesamt übersicht,der wettkampfschirme....von ozone....http://www.flyozone.com/paragliders/...ntra-r10/info/

["Willio"]

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hier die neuesten news.......

CIVL Meeting in Lausanne -Tag1 (Kopie 1)

Hallo daheim, schönen Gruß aus dem verregnetem Lausanne.
Beim jährlichem CIVL Meeting werden die Regeln für kontinentale Meisterschaften und Weltmeisterschaften festgelegt die sich dann natürlich auch irgendwann auf nationale Regeln niederschlägt.

Heute haben wir eigentlich den ganzen Tag nur über Helme und Gurtzeuge geredet. Bei der nächsten EM in Abtenau muss man also einen EN996 zertifizierten Helm tragen und bei der WM in Spanien muss man ein EN zertifiziertes Gurtzeug und einen LTF 09 geprüften Protector haben.

Kurzer Satz, aber einen ganzen Tag arbeit Wink


CIVL Meeting in Lausanne -Tag2

Hallo daheim,

so sieht es nach Tag 2 aus.
Der Vorschlag der FAI3 Arbeitsgruppe an die Planarversammlung wird folgender sein.
Wir werden eine Arbeitsgruppe aus CIVL Mitgliedern, Herstellern und ausgesuchten Experten formen.
Wir wollen einige prinzipielle Limitierungen für Gleitschirme (Linenmeter in Relation zur Streckung, Gewicht der Kappe, ev. auch ein paar mehr), das wird aber auch von der Arbeitsgruppe definiert.
Für die EM 2010 lassen wir alles so wie es ist. (bis auf die Punkte von gestern halt)
Wir machen die Regeln die aus der Arbeitsgruppe kommen für die WM 2011.

und noch ein Tag dafür....

Das ganze wird am Sonntag dann abgestimmt, aber im Moment sieht es so aus, dass ihr für das Jahr 2010 also kaufen könnt was ihr wollt und für das Jahr 2011 wird sich dann aber einiges für die WM ändern.

Gruß
Thomas

PS: Zweileiner mit oder ohne Carbon haben im Moment folgenden Hersteller fertig: Gin, Niviuk und Ozone

[berndw]

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http://www.youtube.com/watch?v=0loIAg_5y1Q

sehr sensible entscheidung, die sowohl die weiterentwicklung
der sicherheit als auch die der performance beinhaltet.

[chris2004]

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Neuigkeiten von der Abstimmung des CIVL (Quelle: Bob Drury, Cross Country Magazine)

“We don’t feel there is a need to redefine the paraglider at this moment in time,” Martin told us. “It will need to be redefined at some time, but for the moment we are happy with it. We also do not want to restrict any of the developments that may come from the introduction of these new materials.”

Instead, manufacturers are to be asked to provide evidence that their paragliders are able to safely perform certain ‘basic’ manoeuvres. Those manoeuvres are at present undefined. How that evidence will be judged as to ascertain a wing’s security is also still unclear.

Das ganze wird am Sonntag dann abgestimmt, aber im Moment sieht es so aus, dass ihr für das Jahr 2010 also kaufen könnt was ihr wollt und für das Jahr 2011 wird sich dann aber einiges für die WM ändern.

Gruß
Thomas

PS: Zweileiner mit oder ohne Carbon haben im Moment folgenden Hersteller fertig: Gin, Niviuk und Ozone

[Tille]

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PS: Zweileiner mit oder ohne Carbon haben im Moment folgenden Hersteller fertig: Gin, Niviuk und Ozone

@ Jürgen
Woher hast Du denn die Info das GIN einen Zweileiner fertig hat?

[MartinP]

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Vom Thomas Brandlehner, http://www.paragleiter.org

[Tille]

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Dann ein "Sorry" an Jürgen, dachte das"PS" waere von Dir

Dann die Frage an Thomas: woher hast du die Info?

[UlrichPrinz]

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Er ist einer der Delegierten in Lausanne.

Gruss, Ulli

[ThomasBrandlehner]

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Hallo,

was man halt so hört, Beweis habe ich dafür natürlich keinen.
Wobei ich aber auch nicht alles schreibe was ich so höre.
Ich bin aber im Bezug auf unsere EM schon besorgt, dass jetzt jeder Hersteller noch in letzter Minute versucht einen 2-Leiner aus dem Boden zu stampfen um nicht leistungsmäßig belächelt zu werden. Ich hoffe das beschert uns nicht zu viele Unfälle und die Hersteller ruinieren sich nicht den Ruf durch offensichtlich unfertige Schirme bei der EM.

Gruß
Thomas

[MaTo]

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Ich bin aber im Bezug auf unsere EM schon besorgt, dass jetzt jeder Hersteller noch in letzter Minute versucht einen 2-Leiner aus dem Boden zu stampfen um nicht leistungsmäßig belächelt zu werden. Ich hoffe das beschert uns nicht zu viele Unfälle und die Hersteller ruinieren sich nicht den Ruf durch offensichtlich unfertige Schirme bei der EM.

Dem stimme ich vollumfänglich zu!

Mir macht es im übrigen überhaupt nichts aus, ob ein Ozone, Gin oder AIRCROSS.... vorne mit dabei ist...
Ich kaufe meine Flügel nach dem eigenen Fluggefühl und nicht nach irgendeiner Statistik!

Erst wenn ich mich wohl und sicher fühle, kann ich auch die Leistung des jeweiligen Gerätes abrufen.
Die eigene Blödheit in ein heftiges Lee zu fliegen, kann auch der sicherste Flügel nicht kompensieren!

Gruß vom See
Marc

[Tille]

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Hallo Thomas, danke für die Antwort - das wollte ich nur wissen, ob es offiziell ist oder nur vermutet.

Deine Besorgnis kann ich gut verstehen und hoffe ebenso das es eine tolle Sasion wird, ohne schwere Unfälle.

[piti]

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Ich kaufe meine Flügel nach dem eigenen Fluggefühl und nicht nach irgendeiner Statistik!

Erst wenn ich mich wohl und sicher fühle, kann ich auch die Leistung des jeweiligen Gerätes abrufen.
Die eigene Blödheit in ein heftiges Lee zu fliegen, kann auch der sicherste Flügel nicht kompensieren!

Gruß vom See
Marc

genau so sehe ich es auch.

ihl piti

[Pepe]

AW: Neue Klassifizierung Class6 of Paraglider....

Hi,

mal zum lesen für den Interessierten.
Als nachspann von der Sitzung.

http://www.nickymoss.com/blog.htm

Gruß Pepe