X-Alps 2013

[Vibe]

AW: X-Alps 2013

Wenn ich Raul wäre, würde ich wohl heute um 16Uhr auf einem Berg einlanden und Morgen dann um 11.30 weiter fliegen. Denke so würde er die 12h Strafe am besten verpacken oder?

[Tobias S.]

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12:30 und Raul hat bereits 107km gemacht. Der Hammer ist das heute.

Das ist die Tracklänge, da zählt jeder Kreis mit; aber bei den Bedingungen um die Uhrzeit schon knapp 60km auf der Uhr zu haben, ist nicht weniger spektakulär; nur blöd, dass er sich da gestern verlaufen hat, damit ist bei den Wetterbedingungen faktisch fast schon raus beim Kampf um die Spitzenplätze...

[Gast]

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In 2 Minuten wird die Schmitten-Webcam aktualisiert. Könnte passen...

[Tobias S.]

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Wenn ich Raul wäre, würde ich wohl heute um 16Uhr auf einem Berg einlanden und Morgen dann um 11.30 weiter fliegen. Denke so würde er die 12h Strafe am besten verpacken oder?

Was heißt "which will prolong his next rest period"? Meinen die seine nächsten persönliche Pause? Oder ist das die verpflichtende Pause in der Nacht? Dann dürfte er morgen erst um 16 Uhr starten und verliert den ganzen Flugtag...

[Stefan Kramer]

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Danke für den Hinweis Tobias. Dann relativiert sich das Ganze ein bißchen.
Ist eine interessante Konstellation im Moment: Chrigel gefolgt von zwei Dreiergruppen, die ja eigentlich effektiver unterweges sein müßten, als ein einzelner Pilot. Mal schauen.

[Gast]

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@ Stefan: Du sprichst von ein paar hundert Metern Abstand und berücksichtigst nicht mal die Höhe. Die fliegen einfach ganz normal gemeinsam und Chrigel macht die Führungsarbeit. Er pusht aber echt gewaltig...

Und schon kommt die Strafe. Die beiden hinter ihm sehen, dass es an der Schmitten nicht so gut geht und fliegen vorne rum. So ist das beim Pulkfliegen. Ich denke, die werden versuche, den ganzen Tag zusammen zu bleiben.

[FlyBird]

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das war glaube ich ein Fehler von Chrigel.

Der will wohl nicht in die WebCam :-)

[chilis33]

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Was heißt "which will prolong his next rest period"? Meinen die seine nächsten persönliche Pause? Oder ist das die verpflichtende Pause in der Nacht? Dann dürfte er morgen erst um 16 Uhr starten und verliert den ganzen Flugtag...

Die "rest period" geht ja von 22.30 - 5.00 Uhr. D.h. ab 17.00 Uhr darf er sich wieder bewegen.

[Tobias S.]

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das war glaube ich ein Fehler von Chrigel.

Er steigt. Und wer steigt, hat Recht ;-)

[Paul]

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Er steigt. Und wer steigt, hat Recht ;-)

Trotzdem sieht es so aus, als ob Latour jetzt direkter und schneller unterwegs ist

[FlyBird]

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Er steigt. Und wer steigt, hat Recht ;-)

rein aus PWC Sicht :-) Aber bei einem Task von 1000km,........ grins

[HannesBG]

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Aaron hat jetzt auch einen Bart...

[Gast]

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Peter hat überholt. Die 5 PWC-Piloten sind vorne.

[Gast]

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Er steigt. Und wer steigt, hat Recht ;-)

In diesem Fall hatte er wieder mal absolut recht. Schon überragend, der Typ.

[Doubleudee]

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In 2 Minuten wird die Schmitten-Webcam aktualisiert. Könnte passen...

Jep