Ich fange jetzt meine ersten StrechenFlugen an. Dazu brauche ich natürlich ein GPS. Ich habe an Garmin map 60CS gedacht. Wer hat Erfahrung mit dem GPS Garmin map 60CS ? Welche Zubehör (z.B. digitale Karten) muss ich noch dazu kaufen?
-
-
AW: Garmin map 60CS
nimm mal die suchfunktion,wurde hier schon ausführlich behandelt!
Zitat von Avsha -
AW: Garmin map 60CS
schau Dir auch mal das Map60 ohne C und S an.
ist deutlich günstiger -
soweit mir bekannt die gleichen Funktionen, nur monochrom und der halbe Speicher
Grüße
JürgenKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Tja, gerade die Farbe macht die "C" Geräte so geil,Zitat von #Jürgen#
wer einmal ein Farbgerät gehabt hat, will es nicht wieder hergeben.
Gerüchte besagen übrigens, dass die 60C(S) mit Speicherkarten kommen
werden, dann dürften die ohne Karten stark im Preis sinken.
-Klausskyfool.de / PARAGLIDING, PARAMOTORING AND MOREKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Hallo ich habe den 60CS, vorher hatte ich den Vista monochrom.
Den 60CS würde ich nicht mehr hergeben schon allein wegen des guten Displays. Setze ihn im Moment aber nur zum Wandern und Mountainbiken ein. Aber wenn alles klappt gehe ich Ende des Monates zum Höhenflugkurs nach Meduno, dann kann ich berichten was er beim fliegen taugt. Auf alle Fälle nutze ich Fugawi zum auslesen der Daten und habe als Karten die Topo 50 und 25 vom Landesvermessungsamt.
Habe zus. die Cityselect Europa Vers. 7.0 kann man auch gut im Auto benutzen, da autorouting fähig. Dann gibt es noch von Fugawi die topographischen Karten, die man in den 60CS laden kann, sind zum biken sehr gut geeignet.
SteffenZuletzt geändert von Obse; 17.10.2005, 13:11.Kommentar
-
AW: Garmin map 60CS
und nur das S Gerät hat den barometrischen Höhnenmesser. Ist sicher auch nicht ganz unwichtig.Zitat von Klaus@skyfool
Gruß
HerbertViele Grüße
HerbertKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
vielleichts hilfts:
Gruß AndreasKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Ich glaube da verwechselst du was. Es gibt keine Topokarten von fugawi, die man auf das 60er laden kann. Die einzige Deutschland Topokarte die es für Vektorkarten- Geräte gibt, ist die "Topo Deutschland" von der GPS GmbH, kostet ca. 180 € in der Nord + Süd Version. Für die Schweiz gibt's auch ne Topo für ca. 350€ und die für Ösiland erscheint auch bald für ca.190€Zitat von Obse
Gruß
MartinKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Genau die meinte ich !Zitat von Mattino
SteffenKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Ich habe selbst 60C. Ich kann es herzlich empfehlen:
- Ein sehr schönes Display mit Farbe, super zum lesen bei Sonne (Vorteil gegenüber mono map 60)
- 30h Laufzeit - das reicht für jeden Flüg (Vortail gegenüber 60CS mit nur 20h)
- Man braucht Baro Höhe (num 3m genau) oder Kompas doch nicht! Viel genauere höhe habe ich beim Vario und beim Fliegen nutzt man GPS Kompas ausschließlich, da man sich schön bewegt (Vorteil gegenüber 60CS - 60C ist viel billiger)
- Kartenspeicher - sehr gut - ich weiss immer wo ich bin + Kontrollzonen für Flachland
Für mich ein top Gerät.
Alternative 76C - mit doppel so viel Speicher (115MB), aber viel teuer + zu groß für mich.
TomekKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Den Kompass des 60CS kann man ausschalten (lange auf die Page Taste drücken im Kompassfenster), dann hat es auch 30Std Laufzeit. Ich wollte den Kompass nicht missen.Zitat von Tomek
Der Kartenspeicher ist mit 56MB recht klein, man kann z.B das Gebiet Bodensee / Bassano kaum komplett laden, man muß Mailand und München schon weglassen. Die 500Wegpunkte für gespeicherte Tracks sind auch etwas wenig. Lange MTB Touren haben oft 2500Punkte.Kommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Wegpunkte haben mit Tracks so gut wie nichts gemeinsam. Wegepunkte sind selbstdefinierte koordinatenbezogene POI's, meist mit einem klaren Bezug zum Umfeld (Raststätten, Kirchen, Sportplätze, aber auch Wegekreuzungen, etc.).Zitat von skyhopper
Die Trackpunkte werden unabhängig von den Wegpunkten gespeichert und automatisch zu Trackpfaden zusammengestellt.
Eine MTB-Tour mit 2500 Abbiegeinstruktionen (wenn du das wirklich möchtest?!) solltest du demnach als Track und nicht als einzelne Wegpunkte abspeichern. Letztere musst du dann zu einer Route zusammenfügen, wäre aber etwas zuviel Arbeit :-)
Aber ansonsten hast du Recht, mir reichen die 500 Wegpunkte nicht mal für alle Gleitschirm-Startplätze, die ich im 60CS gespeichert habe. Und 56 MB für Kartenmaterial ist auch recht dürftig, deshalb navigiere ich im Auto immer mit meinem PDA (MDA compact).Beste Fliegergrüße
LarsKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
ganz davon abgesehen hat das 60CS 1.000 Wegpunkte und 10.000 Punkte für Tracks. Dürfte also locker reichen.Zitat von skyhopper
Nur mal so,
Klausskyfool.de / PARAGLIDING, PARAMOTORING AND MOREKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Richtig! Aber auch die Wegepunkte reichen mir nicht. Für den normalen Gebrauch mag das ausreichen, wenn man den "Kleinen" allerdings richtig füttert, dann wird es schnell knapp (wie gesagt, ich musste meine GS-Startplätze eingrenzen, damit ich die unterbringe).Zitat von Klaus@skyfool
Trackpunkte sind es für mich mehr als ausreichend.
Fazit: Das 60CS ist totz allem ein Top-Gerät, das ich nicht missen möchte.
Aber um zum Thema zurückzukehren:
Was ich auch noch als sinnvolles Addon erachte ist eine Beinhalterung bzw. ein Case fürs Cockpit, z.B. die hier .Zuletzt geändert von LarsM; 02.11.2005, 21:25.Beste Fliegergrüße
LarsKommentar
-
AW: Garmin map 60CS
Hallo,
ich habe das 60 CS und bin soweit zufrieden.
Kann ich mir die die Geschwindigkeit auch in vollen Kilometern, ohne Kommastelle anzeigen lassen?
Die Geschwindigkeitsanzeige mit einer Stelle nach dem Komma stört die schnelle Ablesbarkeit, besonders wenn das Display im Schatten ist.
Das Display ist sehr schön ablesbar, wenn es von der Sonne beleuchtet wird, wenn es im Schatten ist, kann ich oft kaum noch etwas erkennen.
Grüsse von FritzKommentar
Kommentar