Welche Leine für Beschleuniger

[flugmotte]

Hallo,

mir ist eine Leine vom Beschleuniger gerissen. Habe das erst geflickt (glücklicherweise ist der Knoten, so daß ich noch beschleunigen kann und nicht vorbeschleunigt habe).

Was für Leinenmaterial kann ich für ne Neue verwenden. Bzw. wo kaufen?

(Hab erst vor kurzen vom Importeur von Sup Air ein Rückholgummi bekommen. Nach Möglichkeit möch ich nicht schon wieder anfragen, sondern einfach ein geeignetes Material "um die Ecke" kaufen).

Vielen Dank für Tipps schon mal,

Uli

[sny]

AW: Welche Leine für Beschleuniger

Ab in die Fs deines vertrauens, die schenken dir meistens sowas...

Ansonsten, wenn du nicht der bist der das Gas braucht um aus brenzligen Situationen zu flüchten... nimm die gerissene A Stamm vom Check...

LG Martin

[flugmotte]

AW: Welche Leine für Beschleuniger

Moin Martin,

ich bin leider wenig daheim und habe kein Auto.

An Flugschulen komme ich nicht ständig vorbei, daher dacht ich an 'nen Tipp bei welchen Läden man in ner Stadt was geeignetes finden könnte. .

A-Leinen - Material ist mir zu dünn und starr. Dann lieber weiter mit Knoten drin.
Im Baumarkt gibts eher zu dünnes instabiles oder zu dickes Zeug.

Und, ja benutze den Beschleuniger oft. Normal zwar nicht zum flüchten, aber es gibt ja auch Gegenwind, Sinkzonen ...

Danke,

Uli

[Jens]

AW: Welche Leine für Beschleuniger

Ein Stück Schleppseil von einer Schleppwinde würde es auch tun. Hält garantiert um die 400 kg und ist nicht so dick. Ich habs bei mir schon länger dran, funktioniert bestens.

[patto]

AW: Welche Leine für Beschleuniger

Reepschnur aus dem Outdoor-Laden, kostet der Meter vlt. maximal nen Euro.

Und die hält

[UlrichPrinz]

AW: Welche Leine für Beschleuniger

Optimal ist Kevlar-Reepschnur, mit 3mm!
Vorteil:
1) praktisch keine Dehnung: Du spuerst akkurat, wie die Kappe zuckelt.
2) der Mantel ist meist dichter und glatter gewebt.
3) haelt laenger als herkommliche Reepschnur

Nachteil:
1) Du bekommst sie fast Nirgendwo: Ist Bergsteiger-Equipment, z.B. um In kleinste
Loecher Schlingchen durchzufaedeln.
2 ) Ist deutlich teurer als eine standard-Reepschnur.

Ich fliege solche seit einer Weile, und bin sehr zufrieden werde aber auf Dauer
wieder auf ein Bowdenzugsystem umsteigen, wenn ich mir dafuer optimale
Komponenten zusammengesucht habe!

Gruss, Ulli