GPS- Geräte

[MB112]

Ich meinte natürlich GPS Geräte!!!
Hallo Ich wollte Fragen, welche Erfahrungen ihr mit unterschiedlichen GPS Geräten gemacht habt. Welche eignen sich für das Fliegen besonders gut und welche sind für den OLC geeignet. ICh weiß, dass es das Colorado von Garmin nicht kann (habe es fälschlicherweise gekauft) und wollte mir nun ein weiteres Gerät zulegen.

[toniundvroni]

AW: GPS- Geräte

Versuch's mal hier im Forum mit der Suchfunktion!

Das Thema ist unerschöpflich.

Gruß Klaus

http://forum.dhv.de/showthread.php?t=18105&highlight=map

[MB112]

AW: GPS- Geräte

Ich wollte eigentlich Tipps und Hinweise zu aktuellen Geräten also z.B. dem Oregon von Garmin,..... und mir nicht Geräte anschaffen, welche älter sind. Ausserdem sollten sie die Möglichkeit bieten Lufträume darzustellen und mit Karten "gefüttert" werden können.

[toniundvroni]

AW: GPS- Geräte

Mit dem Garmin GPS MAP 60CSx bist du immer noch gut beraten!

http://www.bodenlos.de/f_trash/gps60-setup_p1.php

http://www.bodenlos.de/f_trash/gpsmap60c-setup_p1.php

http://www.drachenflugclub-saar.de/

http://forum.dhv.de/showthread.php?t=9311&highlight=garmin

Gruß Klaus


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By The Way, hab nen "alten" MaxLogger zu verschenken!

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[klausinthesun]

AW: GPS- Geräte

http://forum.dhv.de/showthread.php?t=20836&highlight=oregon+garmin

Hier etwas über das Oregon - wohl eher ein Reinfall fürs Fliegen.
Die Verlässlichkeit ist nun mal das Wichtigste für die Geräte - und Verlässlichkeit hängt oft mit Einfachheit zusammen. Deswegen verkaufen sich immer noch die Alten sehr gut.

[shoulders]

AW: GPS- Geräte

Bei aller Liebe zur GPSMap60er Serie - lasst nicht immer die 76er hinten runter fallen. Ist auch nur ein paar Euros teurer, kann aber mehr und hat die Antenne bei (mindestens) gleicher Leistung sauber ins Gerät integriert.

CU
Shoulders

[Schmille]

AW: GPS- Geräte

Hallo

Aber warum mehr für ein Gerät bezahlen, dessen Funktionen man nicht baucht, die 60er Reihe ist robust, kann alles was man zum fliegen braucht und ist dazu jetzt mittlerweile günstig zu haben. Die etrex-Serein können eigentlich auch zum fliegen verwendet werden und sind dazu noch klein und handlich. Ich fliege mit mit einem 60CSX und hab ein legend HCX als backup-Gerät dabei. funzt super, die neuen Geräte von Garmin begeistern mich nicht (wozu denn ne 3D Landschaftsdarstellung in der Luft gut sein soll, weiß ich nicht). Alles geht gerade so in die Apple/Ipod/Iphone Richtung mit Touchscreen und toller graphischer Darstellung, ob das aber im Outdoorbereich so sinnvoll ist und brauchbar ist weiß ich nicht, ich denke altbewährtes ist immer noch gut, warum sonst fliegen denn viele noch immer mit dem MLR24 Gerät herum?
Immer erst mal schauen wozu man das Gerät braucht und welche Funktionen man braucht, dann schauen welches Gerät was kann und dann entscheiden.


Grüße

Marc

[Tortilein]

AW: GPS- Geräte

Hab mir auch vor kurzem das 60 CsX zugelegt... super wahl zu einem super Preis. Vergiss das neumodische Klimbim mit Touchscreen und Co, auch allein wg. der Handschuhe beim Fliegen. Schöne gute erreichbare Tasten sind einfach unschlagbar wenn man nicht lange dran rumbasteln will.

Gruss

[langhaarrocker]

AW: GPS- Geräte

76csx:
...
schwimmfähig

Das hielt ich schon immer für einen Schildbürgerstreich: Ein Gerät mit barometrischem Höhenmesser hermetisch zu versiegeln...

Bei meinem GPSMap 76s habe ich zwecks Druckausgleich die Buchse für die externe Antenne ausgebaut. Die Ansprechzeiten für Höhenänderungen haben sich deutlich verbessert. Vor dieser Modifikation konnte man auch Tastendrücke (bewirken ja Kompression der Luft im Gerät) auf dem Höhendiagramm ablesen.

*koppklatsch*

Phil

[Schmille]

AW: GPS- Geräte

Hallo

Was ist denn so wichtig an der Anzeige für das Steigen oder Sinken das man dafür ein Loch in das Gehäuse bohrt? Man kann das Ding sowieso nicht als Vario benutzen, ein zusätzliches Vario braucht man sowieso, von daher Finger weg von Bohrern, ich denke damit erlischt dann auch sofort die Garantie der Geräte, das wäre es mir nicht wert. Im Grunde braucht man doch das GPS für 3 Dinge:
1. Speed über Grund
2. Tracklog
3. ggf Luftraumkarten und Landkarte zur Orientierung

Für die die Wettkampf fliegen braucht man noch die Navigation nach Wegpunkten.

Alles andere ist doch eigentlich nur zweitrangig!

Grüße

Marc

[langhaarrocker]

AW: GPS- Geräte

Man kann das Ding sowieso nicht als Vario benutzen, ein zusätzliches Vario braucht man sowieso

Doch. Lediglich das Piepsen fehlt und dafür tut's auch ein Solario.

von daher Finger weg von Bohrern, ich denke damit erlischt dann auch sofort die Garantie der Geräte, das wäre es mir nicht wert.

Gib mal her, Dein GPS. Ich bohr' Dir da ein paar Löcher rein und überzeuge Dich.
Übrigens rührte von der Überlegung her auch mein Entschluss einfach eine Buchse rauszuschrauben. Steigt man dann vom Gleitschirmfliegen aufs Kitesurfen um, kommt die Buchse wieder rein und gut.

Phil

[Idefix]

AW: GPS- Geräte

Doch. Lediglich das Piepsen fehlt und dafür tut's auch ein Solario.

Klingt gut. Und muesste doch beim Vista auch gehen?

Funktioniert das ganze noch ausreichend, wenn man's in so ne Stoffhalterung einpackt, oder hast Du das Teil direkt an der frischen Luft? (wenn ja: wie? Kabelbinder?)

Gruss,
Ide.

[langhaarrocker]

AW: GPS- Geräte

Zur Befestigung gibt's haufenweise kreative Möglichkeiten, von denen hier schon zahlreiche angesprochen wurden. Ich persönlich verwende einen Ballettschuh als Halterung.

Phil

[MB112]

AW: GPS- Geräte

Habe das Colorado einmal zum fliegen dabei gehabt, allerdings nur in der Tasche zum aufzeichnen. Beim MTB fahren ist es allerdings ebenfalls nicht immer leicht, das Display abzulesen.
Von Gamrin habe ich erfahren, dass das Oregon und das Edge wohl dasselbe Prinzip wie das Colorado verwenden.
Werde jetzt wohl doch ein Garmin
GPSMap60CSx
GPSMap76CSx
eTrax Vista HCx
kaufen. Wobei es schon der Hammer ist, dass die neuen High End Geräte absolut nicht für unsere Zwecke geeignet ist. Schade, denn die Handhabung des Colorado ist echt super, auch beim MTB fahren kann man mit eignetlich mit einem Finger im Menü navigieren.

Danke für den Tipp mit dem Solaris, das lass ich mir mal noch durch den Kopf gehen, wobei ich noch ein anderes Vario habe und das tut's wohl noch ne weile!
Danke für die vielen Antworten und Ideen. Jetzt brauch ich dann nur noch ein Cockpit, in welches auch meine Digi-Spiegelreflexkamera pass und dann bin ich voll auf zufrieden und kann in das neue Jahr starten.