AW: Harte Steuerbügel für GS
Das mit den freilaufenden Bremsen hat zwei Gründe:
Wie schon erwähnt hat man einen viel direkteren Kontakt zur Kappe. Durch die Umlenkung der Rolle kann das Gefühl verfälsht werden.
Der zweite Grund ist, dass man, wenn die Gabelung der Bremsleinen relativ weit unten ist, den Schirm über die Hinterkannte verschieden ansteuern kann. Wenn man die Hand nach außen gibt, ist in der Schirmmitte mehr Bremsdruck, wenn man sie nach innen gibt wird im Bereich des Stabilos mehr gebremst. Sehr hilfreich ist das beim Korrigieren von Helicos.
Das mit den freilaufenden Bremsen hat zwei Gründe:
Wie schon erwähnt hat man einen viel direkteren Kontakt zur Kappe. Durch die Umlenkung der Rolle kann das Gefühl verfälsht werden.
Der zweite Grund ist, dass man, wenn die Gabelung der Bremsleinen relativ weit unten ist, den Schirm über die Hinterkannte verschieden ansteuern kann. Wenn man die Hand nach außen gibt, ist in der Schirmmitte mehr Bremsdruck, wenn man sie nach innen gibt wird im Bereich des Stabilos mehr gebremst. Sehr hilfreich ist das beim Korrigieren von Helicos.
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