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Hallo zusammen!
Aufgrund von regelmäßigen Wartungsarbeiten wird das Forum am Dienstag, dem 12.11.2024, für einige Zeit nicht verfügbar sein.
Vielen Dank für euer Verständnis.
Moin, moin, ich habe bei meinem Skytraxx folgendes Problem. Fliegt man mit dem Gerät und es scheint Sonne aufs Display, verdunkelt sich dieses komplett und man muss den Kontrast ganz runterregeln um überhaupt nocht etwas erkennen zzu können. Andernfalls ist das Display komplett schwarz. In der Luft ist dies nicht zu machen, da man nur noch etwas erkennen kann, wenn man das Display von ganz schräg betrachtet und dann auch nur ahnen kann, in welchem Menü man sich gerade befindet. Kühlt es wieder ab, muss man den Kontrast wieder auf ca. Mitte setzen. Die Qualität ist nach dem ersten Vorfall aber wesentlich schlechter geworden. Skytraxx hat sich auf meine Nachfrage leider nicht nicht gemeldet. Kennt noch jemand das Problem?
ja das Problem haben alle Vario´s die mit dem Displaytyp arbeiten. Machte mein Breuninger auch, wenn man es in der Sonne braten lies. Abhilfe. Nicht in die Sonne legen. Lieber Gurtzeug drauf und das Gurtzeug braten lassen. Wenn ich so verfahre, dann wird die Anzeige auch nicht schwarz. In der Luft hatte ich bisher das Problem nicht, da es dort nicht so heiß wird. Fahrtwind und so.
Man sollte hier nicht vergessen! Auch der Ochse war mal ein Kalb.
Ich habe seid heute genau den selben Display wie Meister Röhrich und Michael!
Also wirklich an genau der selben Stelle jetzt ist die Frage liegt es am Display oder an der Firmware V1.30?
Habt ihn schon beim Hersteller angefragt und eine Antwort bekommen auf meine letzte Anfrage ist bis heute nicht beantwortet worden:-(
Ich habe seid heute genau den selben Display wie Meister Röhrich und Michael!
Also wirklich an genau der selben Stelle jetzt ist die Frage liegt es am Display oder an der Firmware V1.30?
Habt ihn schon beim Hersteller angefragt und eine Antwort bekommen auf meine letzte Anfrage ist bis heute nicht beantwortet worden:-(
Auf bald
Lars
Hi Lars,
bei mir tauchte der Streifen vor dem Firmware-Update auf. Hat also damit nichts zu tun. Ist wohl ein Fehler am Display, für den Michael von Skytraxx hoffentlich den Lieferanten in Regress nehmen kann.
Grüße,
Michael
Wird der Ton im Forum netter,
liegt es wohl am Hochdruckwetter...
Frage: skytraxx 2.0 vs flymaster live, was ist eher zu empfehlen
Kommt drauf an. Ich habe beide hier, benutze aber häufiger das SkyTraxx. Eine Übersicht:
Argumente für das SkyTraxx2 (in diesem Vergleich):
besseres Luftraum-Rendering
Unabhängigkeit von Auslesesoftware
einfachere Bedienung
viel mehr Speicherplatz für Lufträume und Wegpunkte
praktischere Form
schnellere Ladezeit
etwas leichter
Höhe über Grund (AGL)
etwas niedrigerer Preis
Argumente für das Live (in diesem Vergleich):
mehr und frei konfigurierbare Information auf dem Display
Livetracking
bessere Wettkampfunterstützung
ausgereifte Zentrierhilfe ("Magic ball")
externe Sensoren verfügbar
Hängt halt vom individuellen Bedürfnis ab.
CU
Shoulders
Stefan Ungemach
pfb.ungemachdata.de/
Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
Danke für die schnelle Antwort dann werde ich mein Gerät nach dem Urlaub mal einschicken.
Hast du deines schon machen lassen?
Auf bald
Lars
Hi Lars,
nö, erst nach diesem tollen Flugwetter (hoffentlich kommen dann nicht alle auf die Idee )
Grüße,
Michael
P.S.: Wenn ich hier ein Problem mit dem Gerät anspreche möchte ich auch erwähnen, dass ich ansonsten total begeistert von dem ST 2.0 bin. Es hat mich nie im Stich gelassen und funktioniert tadellos.
Ein tolles Teil und aus meiner Sicht absolut empfehlenswert (bin Hobbypilot und Flachlandflieger und nutze vorrangig die Luftraumfunktionen und Flugaufzeichnung)
Wird der Ton im Forum netter,
liegt es wohl am Hochdruckwetter...
Was ist daran schwer? Angezeigt wird der horizontale und der vertikale Abstand; ausgelöst wird's aufgrund der von Dir eingestellten Warnabstände, und negative Zahlen bedeuten, dass Du schon drin bist.
CU
Shoulders
Stefan Ungemach
pfb.ungemachdata.de/
Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
Wen ich auf die GOTO Funktion gehe kommt eine Sanduhr es dauert einen Moment und ich gelange wieder in EN einschaltbildschirm wen ich dann auf den Karten Modus gehe dann ist dort eine Strecke drin mit xytausend Kilometern Entfernung wie bekomme ich das wieder weg ?
Bin jetzt schon ein paar Monate mit dem ST 2.0 unterwegs.
Mit dem neusten Update ist auch der Steigton wirklich gut (denke immer noch dass Flytec die Nase vorn hat, ist mir aber ob der anderen Vorteil ech egal geworden).
Kleines Gerät, gute Akkulaufzeit, Display benötigt kein Umschalten, habe ein paar Infos die wirklich interessant sind, die grosse Kompassrose gefällt mir, Luftraumwarnungen sind gut, Karte auch ok... Bedienung wohl absolut genial (habe mehrmals im Flug die Varioparameter angepasst, das wär mir bei Flytec nie in den Sinn gekommen)... Schönes format, passt gut auf ein minimalistisches Cockpit
Kurzum, für den Hobbypiloten, die bis zum nächsten Flug vergessen haben wo jetzt welche Menüoption ist, gerne 1 Screen mit allen nötigen Infos haben und trotzdem gerne vor Lufträumen gewarnt werden, gibts aus meiner sicht im Moment nichts besseres fürs Geld.
Absolut empfehlenswert (Ausfälle hatte ich bisher keine... aber die kommen sowieso bei allen Herstellern vor)....
Hi,
Ich habe bei meine skytraxx folgendes Problem.
Wen ich auf die GOTO Funktion gehe kommt eine Sanduhr es dauert einen Moment und ich gelange wieder in EN einschaltbildschirm wen ich dann auf den Karten Modus gehe dann ist dort eine Strecke drin mit xytausend Kilometern Entfernung wie bekomme ich das wieder weg ?
Gruß Christoph
Hi Christoph,
du hast keinen Wegepunkt und ganz viele Thermikpunkte ...
Der SKYTRAXX hechelt die Wegepunktdatei (mit den Thermikpunkten) durch und findet keinen
-> du landest wieder in den Einschaltbildschirm
Warum dann ein zufälliger Koordinatenwert übernommen wurde ist mir unbekannt.
Lösung:
Lege einen Wegepunkt an (am schnellsten vom aktuellen Standort) an.
Mit der GOTO Funktion in die Wegepunktauswahl und dann ABBRECHEN.
Dann ist wieder kein Wegepunkt aktiv und es wird auch keine Strecke etc. angezeigt.
Ausfälle hatte ich bisher keine... aber die kommen sowieso bei allen Herstellern vor....
Muss ich dir leider widersprechen, das ist generell nicht so.
Habe mich nach langer Zeit von meinem Competino getrennt, da in die Jahre gekommen und schon einiges mitmachen musste.
Letztes Jahr habe ich hin & her überlegt, zwischen Flymaster und Skytraxx wollte ich mich entscheiden.
Der Thread hier hat mir gut bei der Entscheidung geholfen und ich habe mich für ein Flymaster NAV entschieden und bis heute nicht bereut.
Seit dem Kauf keinen einzigen Ausfall oder Ähnliches, absolut zuverlässig. Ok das Skytraxx ist 80€ günstiger, aber mir wurde das Wort "Problem" einfach zu oft hier im Thread verwendet.
Generell finde ich das Skytraxx nicht schlecht, guter Preis und schickes Design. Aber irgendwie scheint mir das Ganze noch nicht ausgereift zu sein
Keine Ahnung, ob es ein User-Problem ist, oder mit Betriebssystemen zu tun hat:
Ich wollte meine Flüge von einem Windows XP Rechner hochladen, normal benutze ich Windows 7.
DHV XC - kein Problem, G-Record gültig
X-Contest - Warnmeldung, dass die Datei geändert wurde und kein G-Record gewertet wird und der Flug nur zur Ansicht sei.
Wegen der kurzen Flüge egal, aber gewundert hat es mich schon. Also habe ich es am nächsten Tag -wie normal- mit einem Windows 7 Rechner hochgeladen. Alles Paletti.
Vom Vorgehen, immer gleich. Skytraxx an Rechner, Datei nicht kopiert, sondern direkt vom Gerät geladen.
Kann es sein, dass es Kompatibilitätsprobleme zwischen den Systemen gibt, und die Dateiverwaltung dann nicht mehr funktioniert?
)
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