Skytraxx 2.0 Vario
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
1. = Über und neben LR ?
2. = Unter und neben LR ?
3. = Neben LR (mit positiver Entfernungsangabe)
4. = Über LR (mit positiver Entfernungsangabe)
5. (wie vier aber 180° gedreht) = Unter LR (mit positiver Entfernungsangabe)
6. (fehlt, Box hat oben, links und unten einen fetten Rahmen, rechts offen, Punkt in der Mitte der weißen Fläche) = Im Luftraum (mit negativer Entfernungsangabe)
Die ersten beiden mit Fragezeichen, weil ich sie hier (mitten im Zentrum von Berlin) nicht in der Anzeige habe. Deshalb kann ich auch nicht sagen, wie dafür die Entfernungsangaben aussehen würden.
EDIT: Hab`s mir gerade im Simulationsmodus angesehen: In der Kartenansicht steht neben dem Symbol der vertikale Abstand in Metern und am Ende der Zeile der horizontale Abstand in km.
In der Luftraumwarnungs-Übersicht (max. Zoom-Out) wird nur der horizontale Abstand angezeigt, in den Details (Pfeildaste halten) natürlich wieder beide ("Vertical" und "Distance" ).
Ansonsten hat der Bildschirm nur 6 Zeilen und würde anderenfalls neben den zwei konkreten LR-Verletzungen und vier LR-Warnungen evtl. noch weitere anzeigen.
LG Jochenambitionierter SonntagsfliegerKommentar
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Was ist der Rettungsalarm?
Was, bitte, ist der Rettungsalarm?
In der Bedienungsanleitung steht nur dass man ihn abschalten kann.
Ich kann mir zwar vorstellen was das ist, aber ich wüsste es doch gerne.
LG, MartinIch habe so viel über die Gefahren des Fliegens gelesen dass ich jetzt ernsthaft überlege, gänzlich aufzuhören mit dem lesen.Kommentar
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
Rettungsalarm -> hier kann der Alarm zum Retterwurf deaktiviert werden.
Also:
Sagt er mir dass meine Flughöhe zu gering für einen Retterwurf ist?
Oder dass ich den Retter werfen soll?
Wenn ja, wie stellt er das fest?Ich habe so viel über die Gefahren des Fliegens gelesen dass ich jetzt ernsthaft überlege, gänzlich aufzuhören mit dem lesen.Kommentar
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
Der sagt dir, dass Du mit deutlich mehr als 5m/s integriert sinkst und weniger als 150m Höhe über Grund hast. Vielleicht gehen inzwischen auch noch G-werte in die Berechnung ein. Falls Du das Problem dann immer noch nicht selbst erkannt hast...
CU
Shoulders
Echte Vögel kotzen nicht!Stefan Ungemach
pfb.ungemachdata.de/
Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behaltenKommentar
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
Danke!
Weil du ja auch Reiter bist:
Eine Bekannte hat mir gesagt, wenn ich im Dressurbewerb falsch galoppiere dann wird sie pfeifen.
Das Pferd hat voll gesponnen, ich war froh überhaupt noch auf dem Pferd zu sein (sitzen konnte man das nicht nennen) und halbwegs in die Nähe der Punkte zu reiten.
Nachher: "Ich hab gepfiffen und gepfiffen und du bist immer noch falsch galoppiert."
Ja, irgendwie peripher hab ich was gehört, aber ich war viel zu sehr mit mir selber beschäftigt um es wirklich wahrzunehmen.
LG, MartinIch habe so viel über die Gefahren des Fliegens gelesen dass ich jetzt ernsthaft überlege, gänzlich aufzuhören mit dem lesen.Kommentar
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
Genau. Drum ist der Nutzen eines Warntons, der dich in einer stressigen Situation auf eben diesen Stress hinweisen soll, begrenzt...
CU
Shoulders
Echte Vögel kotzen nicht!Stefan Ungemach
pfb.ungemachdata.de/
Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behaltenKommentar
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AW: Skytraxx 2.0 Vario
Hoffentlich werde ich es nie brauchen.
Oder wenn doch, hoffentlich werde ich mich an den Satz erinnern.Ich habe so viel über die Gefahren des Fliegens gelesen dass ich jetzt ernsthaft überlege, gänzlich aufzuhören mit dem lesen.Kommentar
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