"Antennenschonender" Transport von Funkgeräten?

[Andi1965]

AW: "Antennenschonender" Transport von Funkgeräten?

Die Erkennung des vollen Akkus ist nicht einfach. Ausser Ladeendspannung und Ladeendspannungsabfall (delta Peak) gibts nicht viel. Da wird viel geflunkert. Eine ehrliche Überladung mit kleinem Strom ( unter 180 mA) ist eher ein Vorteil als Nachteil. Grüße Andi

[Basti G.]

AW: "Antennenschonender" Transport von Funkgeräten?

Obwohl ich selbst das G7 habe würde ich alleine wegen der Akkuanzeige zum G9 raten. Zusammen mit der angesprochenen Schwäche des sich nicht selbst abschaltenden Ladegeräts und dem pflegebedürftigen Akku, der leider einen Memoryeffekt hat, nervt die fehlende Akku Anzeige beim G7 gewaltig. Wenn man nicht riskieren will dass der Akku während einem längeren Flug leer wird, muss man um die Akkukapazität zu schonen das Funkgerät oft am Abend an lassen bis es leer ist, um es anschliesend wieder ca. 8h lang komplett aufzuladen.
Beim G9 hat man das durch die Akkuanzeige wesentlich besser im Griff.
Abgesehen davon würde das G7 vollkommen ausreichen.