Gescheites Gerät (mittelgrosses Display) zur Luftraumdarstellung

[MalteJ]

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Dachte schon ich sei der einzige Tabfreak

Armin Harich fliegt mit einem 10" iPad

[ctz]

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Liefert eigentlich ein kleines externes Solarmodul nicht genug Strom um ein Smartphone zu betreiben?... Braucht es zwingend Powerpacks?

[ctz]

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Hat jemand ein Antwort hierzu?

[Armin Harich]

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Hi.

Ich fliege mit den Apfel Computer/Telefon. Das IPad mini ist in meinen Augen von der größe optimal, um entspannt die Karte mit Lufträumen anzuschauen. Das IPhone langt aber auch, wenn mann es minimalitsischer mag. Aktuell ist das IPhone mein Backup mit Skylogger und das IPad mit der Freeflight App.

Das Ipad hält ca. 5h mit Anzeige und ca. 10 ohne Display an. Das IPhone hält nur ca. 1,5-2,5h. Ich nutze ein Zusatzakku mit Kabel. Für das IPad Mini habe ich mir nun dieses Case bestellt: http://www.ebay.de/itm/iPad-Mini-Zus...00430106043%26

Die Klappe werde ich modifizieren, das sie als Sonnenblende im Fliegen dienen wird.

Wenn noch fragen sind, stellt sie einfach.

LG; Armin

[hacki-online]

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@ Achim

Die Grösse des Ipadmini scheint mir tatsächlich optimal zu sein. Aber das Display spiegelt schon sehr, oder? Und 5h Akkulaufzeit ist natürlich auch nicht grad üppig.
Poste doch mal Bilder wenn du das Case modifizierst hast.

Grüße :-)
Hacki

[T.Bopp]

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@Achim: Ich fliege mit meinem Samsung Galaxy & XCSoar. Eigentlich eine geniale Kombination, wenn das Display ablesbar wäre. Bei Sonne und mit Sonnenbrille sehe ich rein gar nichts mehr. Hast Du da einen Trick oder wie machst Du das ? Auch das Bedienen des Touchscreen mit Handschuhen funktioniert leider nicht.

Gruss
Thomas

[Armin Harich]

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Mit dem Case mit Zusatzakku für 35€ ist das recht geschickt gelöst, das man auch bei sehr langen Flügen das Display die ganze Zeit anlassen kann. Das Spiegeln des Display ist nicht optimal bei Sonne. Klar.
Wenn ich das Display recht senkrecht stelle, ist es O.K. Ich muss zugeben, das ich eh nur max. alle 5 Minuten mal auf das Display schaue, wegen dem Wind, Gleitzahl, Kontrollzonen Veränderung des integrierten Steigen.
Ich will ja fliegen und nicht wie daheim nur auf den Computer schauen. Sprachausgaben helfen hier in Zukunft hoffentlich noch weiter.

Über das XCSoar höre ich nur gutes. Eine passende sehr gute Hardware hilft hier und kann dann spiegelfreier sein.

LG; Armin

[bigben]

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Sind bei der Freeflight app Karten dabei und wenn ja welche Länder?

Danke und Gruß bigben

[bigben]

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Nachfrage für die iPad Mini User: Gibt es da gescheite Halterungen, oder wie befestigt Ihr das auf dem Cockpit

Bedankt bigben

[Armin Harich]

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Es sind weltweite Karten inkl. Luftraumdaten (soweit die öffentlich zugänglich sind). Die Luftraumdaten sind von www.openaip.net. Es sind auch händisch eingepflegte Aufwinde drin.
Downnload der Karten um eine Übersicht zu sehen ist hier: http://www.butterfly-avionics.com/support/mapfiles.html
Installation geht über die App oder per ITunes und Download. Update der Luftraudaten auf knopfdruck.

Ich habe mit nun dieses Case mit Abdeckklappe und Akku bestellt: http://www.ebay.de/itm/181101737367?...84.m1439.l2648

LG; Armin

[bigben]

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Armin,

auch hier noch einmal "Herzlichen Dank"

Gruß bigben

[yok]

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Ja, ich habe auch beschlossen, nicht mehr nur auf mein MLR zu vertrauen... und bin im Laufe eines allzu langen Winters zur folgenden Lösung gekommen:
Asus Padfone 2 + XCSoar + Anker Astro 2 + selbstgenähtes Täschchen zur Fixierung auf dem Cockpit.
Das Padfone 2 (4.7 inch) ist lt. Chip.de eines der hellsten Smartphones auf dem Markt, und der Test im Garten bei Sonnenschein ergab akzeptable Lesbarkeit auch mit Sonnenbrille, ohne Abschirmung, bei relativ senkrechtem Draufgucken (aber nur, wenn man vorher die Helligkeit hochgeregelt hat... auf der Skipiste hatte ich das nicht getan, und dann einige Minuten gebraucht, bis ich auf dem vollkommen schwarz erscheinenden Screen geschafft habe, den Helligkeitsregler zu aktivieren ;-). Ich habe es ohne das nutzlose Tablet (dafür billiger) aus bella Italia geordert. Der Anker Astro 2 hat nominell 8400 mAh zum Nachladen und ist für Flüge > 5 h auf jeden Fall notwendig, vielleicht in der Praxis auch schon früher, mal sehen. Wenns das Täschchen nicht tut, wird noch eine gewagte Online-Bestellung in Taiwan für ein Hardcase fällig...
Mal sehen, was der Praxistest so ergibt.

[turboseppel]

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Hallo zusammen,

benitro hat mich auf die Idee gebracht, jetzt habe ich mir zum Geburtstag auch das Nexus 7 rausgelassen und gestern das erste mal getestet.
XCsoar kannte ich ja schon, dennoch muss ich noch mal sagen dass ich von der Software wirklich beeindruckt bin! Da steckt mal richtig Gehirnschmalz drin!

Meine einzige Sorge (wie von vielen anderen auch) beim Tabletfliegen generell war die Ablesbarkeit. Was soll ich sagen - ich bin begeistert! Es gab wider meinen Erwartungen überhaupt keine Probleme! Das Nexus auf voller Helligkeit langt dicke, auch in der Sonne! Ich hatte daneben noch meinen XCTrainer auf dem Cockpit, den ich nach kurzer Zeit aber noch noch als aktustisches (barometrisches) Vario beachtet habe. Nach dem Flugtag war das Nexus ca. 2:30h auf voller Helligkeit im Betrieb. Der Akku zeigte noch 56% an.

Weitere Positive Überraschung (kann auch auf andere Tablets zutreffen): Ich konnte das Nexus 7 sogar mit den Fingerlingen meines HEAT3-Handschuh´s bedienen. Ich habe wohlgemerkt die "nicht-Touch"-Fähigen. Lediglich ein minimal erhöhter Fingerdruck war nötig.

Anschließend beim Landebier mit dem Telefon einen WLAN-Hotspot aufgemacht und den Flug in den XC geladen. Wo es am Vormittag noch den ein oder anderen Spruch von den Fliegerkollegen gab (ok, es sieht schon ziemlich hochgerüstet aus, so ein Tablet auf dem Cockpit), machte sich jetzt bei einigen der "Ich-will-auch-haben-Gesichtsausdruck" breit. ;-)

http://dhv-xc.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=398353

Viele Grüße,

Sebastian

[Flyrian]

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Alternativ zum XCSoar gibts jetzt auch ein Programm vom XContest names XCTrack...ist noch in der Version 0.4.4 aber geht schon ganz gut (Darstellung kann auch invertiert werden um Akku zu sparen) Weiß auf Schwarz und Schwarz auf Weiß
Ausserdem gibts einen 1-Click upload in XContest.
Echtzeit FAI-Rechner ist auch schon an Board!

dürfte noch Betastatus haben!

http://xctrack.org/index.php/XCTrack_for_Android

Habs auch noch nicht im Flug getestet!

Greetz

[Mazuk]

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Hallo zusammen,

Weitere Positive Überraschung (kann auch auf andere Tablets zutreffen): Ich konnte das Nexus 7 sogar mit den Fingerlingen meines HEAT3-Handschuh´s bedienen. Ich habe wohlgemerkt die "nicht-Touch"-Fähigen. Lediglich ein minimal erhöhter Fingerdruck war nötig.

Anschließend beim Landebier mit dem Telefon einen WLAN-Hotspot aufgemacht und den Flug in den XC geladen. Wo es am Vormittag noch den ein oder anderen Spruch von den Fliegerkollegen gab (ok, es sieht schon ziemlich hochgerüstet aus, so ein Tablet auf dem Cockpit), machte sich jetzt bei einigen der "Ich-will-auch-haben-Gesichtsausdruck" breit. ;-)

http://dhv-xc.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=398353

Viele Grüße,

Sebastian

Hi,

leider hat das Nexus 7 auch ein "kaputten" GPS chip Nehme an einen Atlas V

Track smoothing ist vorhanden!

Mazuk