AW: Skytraxx 3.0
Ich war die letzten zwei Tage 7 Stunden in der Luft und konnte das neue Update intensiv testen. Mein Fazit: Genial und endlich ist es möglich das Lufträume und Hindernisse korrekt angezeigt werden. Anfangs konnte ich gar keine Kabel auf der Karte sehen obwohl über 9000 geladen sind. Ich habe mein SK3 so eingestellt das die Warnung 200m vor dem Hindernis ausgelöst wird. Also mal ein Kabel anfliegen und testen was passiert. Zuerst habe ich das Kabel mit ca. 150m überflogen, keine Reaktion, was ist los? Also nochmals, jetzt aber direkt auf Kollisionskurs mit dem Kabel. Und siehe da, 200m vor dem Hindernis kommt ein kurzer akustischer Alarm und das Kabel wird auf der Karte gelb/rot gestrichelt und deutlich sichtbar angezeigt. Das bedeutet, Hindernisse werden nur angezeigt und gewarnt, wenn wir tatsächlich auf Kollisionskurs sind. Ich habe bewusst verschieden Kabel aus unterschiedlichen Winkeln angeflogen, immer mit demselben positiven Ergebnis. Das haben die Macher von Skytraxx sehr gut umgesetzt, endlich ist es möglich dass ich nur gewarnt werde wenn es wichtig ist, und nicht wenn ich ein Hindernis mit dreihundert Meter überfliege. Aber bitte denkt dran, es ist ein Hilfsmittel und es kann passieren das einzelne Hindernisse nicht in der Datenbank abgespeichert sind (Augen auf).
Ich war die letzten zwei Tage 7 Stunden in der Luft und konnte das neue Update intensiv testen. Mein Fazit: Genial und endlich ist es möglich das Lufträume und Hindernisse korrekt angezeigt werden. Anfangs konnte ich gar keine Kabel auf der Karte sehen obwohl über 9000 geladen sind. Ich habe mein SK3 so eingestellt das die Warnung 200m vor dem Hindernis ausgelöst wird. Also mal ein Kabel anfliegen und testen was passiert. Zuerst habe ich das Kabel mit ca. 150m überflogen, keine Reaktion, was ist los? Also nochmals, jetzt aber direkt auf Kollisionskurs mit dem Kabel. Und siehe da, 200m vor dem Hindernis kommt ein kurzer akustischer Alarm und das Kabel wird auf der Karte gelb/rot gestrichelt und deutlich sichtbar angezeigt. Das bedeutet, Hindernisse werden nur angezeigt und gewarnt, wenn wir tatsächlich auf Kollisionskurs sind. Ich habe bewusst verschieden Kabel aus unterschiedlichen Winkeln angeflogen, immer mit demselben positiven Ergebnis. Das haben die Macher von Skytraxx sehr gut umgesetzt, endlich ist es möglich dass ich nur gewarnt werde wenn es wichtig ist, und nicht wenn ich ein Hindernis mit dreihundert Meter überfliege. Aber bitte denkt dran, es ist ein Hilfsmittel und es kann passieren das einzelne Hindernisse nicht in der Datenbank abgespeichert sind (Augen auf).
Kommentar