FANET+ mit FLARM für jeden

[Freifaller]

AW: FANET+ mit FLARM für jeden

habe mittlerweile 5 Kobos mit XCSoar und Bluefly um Airwhere und FLARM erweitert, ...

Hast du vielleicht auch eine Bodenstation?

Passt auf, dass beim Kobo mini (andere habe ich nicht getestet) der Strom aus der seriellen Schnittstelle nur scheinbar zur Versorgung von BF, Flarm und ESP reicht.

Inzwischen gibt es Module, bei denen man nicht mehr löten muss, mit GPS und eigener Stromversorgung, Ladeelektronik und mehr. Damit sollte das Problem nicht auftreten. Und für diejenigen, die gar nicht basteln wollen, bietet Phil auch entsprechenden Service an. FLARM Module hat er auf Lager und würde sicherlich diese auch gleich mit einbauen, sofern er Zeit hat.
Mir hat er bis jetzt immer schnell und zuverlässig geholfen, einmal auch die Software nach meinen Wünschen angepasst.

[Konstantin]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

hier wird immer wieder davon gesprochen, dass man ein Flarm für 200€ bekommt,
ich hab irgendwie noch kein standalone gefunden, könnte mir jemand einen Link posten?
Phil

Bei den üblichen verdächtigen chinesischen Versandhäusern gibt es das TTGO T-Beam. Dies ist ein ESP32-Board mit GPS, WLAN, Bluetooth und 868.3MHz RX/TX-Modul. Die Gesamtkosten incl. Versand liegen bei ca. 25€ für das Modul, die Lieferzeit bei aliexpress ist < 2 Wochen. Den passenden Akku gibts für ein paar Euro bei ebay. Es ist standardmäßig die Software SoftRF (open source) draufgeflasht, die einen WLAN-Access-Point aufmacht, über den man dann das Gerät per Weboberfläche komfortabel konfigurieren kann. Defaultmäßig ist es ein OGN-Tracker, aber man kann beim Protokoll auch "Legacy" einstellen, dann wird das Flarm-Protokoll genutzt. In dieser Konfiguration ist das ganze Gerät eine sehr günstige Flarm-Bake.
Nachteile: Gehäuse für das Board muß man selbst drucken (lassen)

Viele Grüße
Konstantin

[Marty]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Bei den üblichen verdächtigen chinesischen Versandhäusern gibt es das TTGO T-Beam. Dies ist ein ESP32-Board mit GPS, WLAN, Bluetooth und 868.3MHz RX/TX-Modul. Die Gesamtkosten incl. Versand liegen bei ca. 25€ für das Modul, die Lieferzeit bei aliexpress ist < 2 Wochen. Den passenden Akku gibts für ein paar Euro bei ebay. Es ist standardmäßig die Software SoftRF (open source) draufgeflasht, die einen WLAN-Access-Point aufmacht, über den man dann das Gerät per Weboberfläche komfortabel konfigurieren kann. Defaultmäßig ist es ein OGN-Tracker, aber man kann beim Protokoll auch "Legacy" einstellen, dann wird das Flarm-Protokoll genutzt. In dieser Konfiguration ist das ganze Gerät eine sehr günstige Flarm-Bake.
Nachteile: Gehäuse für das Board muß man selbst drucken (lassen)

Viele Grüße
Konstantin

Hallo Konstantin.
Das klingt ja sehr interessant und Du scheinst Dich mit diesen Dingen ja sehr gut auszukennen.
Könnten wir daraus nicht einen "wir bauen ein Flarm / Fanet Module" tread machen?

[Pascal1562]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Hallo Konstantin.
Das klingt ja sehr interessant und Du scheinst Dich mit diesen Dingen ja sehr gut auszukennen.
Könnten wir daraus nicht einen "wir bauen ein Flarm / Fanet Module" tread machen?

da gibt es glaube ich schon was bz. flarm & fanetmudule....
bitbrocker ( forum user ) hat ne eigene page und hier drin natürlich......gut beschrieben
gebe das mal in das suchfeld ein-- rechts oben

[Koerzl]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Bei den üblichen verdächtigen chinesischen Versandhäusern gibt es das TTGO T-Beam. ...

Hallo Konstantin.
Das klingt ja sehr interessant und Du scheinst Dich mit diesen Dingen ja sehr gut auszukennen.
Könnten wir daraus nicht einen "wir bauen ein Flarm / Fanet Module" tread machen?

Ich würde mir sowas auch gerne bauen nur müsste ich diesbezüglich ein paar, vielleicht laienhafte, Fragen stellen zu Kleinigkeiten die mir noch unklar sind.

[shoulders]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Es ist keine Schande, sowas nicht selber bauen zu können oder zu wollen - deshalb gibt's ja den Standalone-Tracker, der nur unwesentlich mehr als das ehemalige FLARM Modul von Flytec kostet und viel mehr leistet. Auch Phil Colbert lötet auf Anfrage was Fertiges zusammen.

Selberbauen in allen Ehren (ich weiß gar nicht mehr, wieviel Kobos und Nooks ich mit Flugelektronik versehen habe) - aber für die meisten ist Elektronik kein Hobby, so dass der Bastelaufwand höher ist, die Lern- und Recherchearbeit hinzu kommt, und das Risiko, wegen Fehlern lange suchen und vielleicht die Teile mehrfach kaufen zu müssen, auch noch da ist. Das bedeutet alles Lebenszeit und Streß.

Wenn ich bedenke, wie viele nicht mal ihr Vario richtig kennenlernen wollen, kommt mir das Angebot eines "AEG-FLARM" (Auspacken, Einschalten, geht) für kleineres Geld als ein einziger Check von Schirm & Retter sehr sinnvoll vor

CU
Shoulders

"Echte Vögel kotzen nicht!"

[Koerzl]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

@Shoulders

Eigentlich mach ich sowas gerne, das Problem ist nur wenn ich von der MAterie nicht soviel Ahnung habe, nicht elektronik sondern Flarm im allgemeinen. Dachte da gehört vielleicht noch mehr dazu als die eine Platine und ein Akku aber scheinbar ist es ja nicht so. Hab irgendwie an einen kleinen Lautsprecher gedacht u.a. aber inzwischen bin ich draufgekommen dass das Teil ja nur sendet somit brauchts ja sowas nicht

Ich bestell mir auch mal eins, Gehäuse lass ich mir von einem bekannten anfertigen.

Eine Frage hab ich aber trotzdem, wie könnte ich testen ob es auch wirklich funktioniert ?

[Koerzl]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Die, die auf den Bildern zu sehen ist, ist nicht gut ? hier oder hier
Was hast du bestellt ?

[Slople.com]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Defaultmäßig ist es ein OGN-Tracker, aber man kann beim Protokoll auch "Legacy" einstellen, dann wird das Flarm-Protokoll genutzt. In dieser Konfiguration ist das ganze Gerät eine sehr günstige Flarm-Bake.

Bist Du Dir da 100% sicher?
Airwhere ja, aber FLARM?

[Slople.com]

AW: FANET+ mit FLARM für jeden

Hast du vielleicht auch eine Bodenstation?

Liegt eigentlich hier irgendwo rum, aber zu viel zu tun und noch keine vernünftige Antenne dafür. EFH wäre vorhanden - nur, wie bringe ich das Teil aufs Dach (Strom über Solarmodul?)

Inzwischen gibt es Module, bei denen man nicht mehr löten muss, mit GPS und eigener Stromversorgung, Ladeelektronik und mehr. Damit sollte das Problem nicht auftreten.

Das ist schon richtig, aber ich wollte eine im gedruckten Kobo-Gehäuse integrierte Lösung, die sich mit dem Kobo anschaltet und natürlich aus dem gleichen Akku versorgt wird.

[Koerzl]

AW: FANET+ mit FLARM für jeden

Eine 20cm Antenne?
Warum reicht die originale nicht, ist da die Reichweite nicht akzeptabel? Die hätt ich verschmerzen können.

[Slople.com]

AW: FANET+ mit FLARM für jeden

wenn das TTGO-Teil jetzt noch einen SD-Adapter hätte und darauf igcs aufzeichnen würde, könnte man sich für wenig Geld mit dem GY86, dem ESP sowie dem FLARM-Modul eine Komplettlösung basteln. Ggf. sogar Anzeige von Minimaldaten auf einem kleinen Display.

[Konstantin]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Bist Du Dir da 100% sicher?
Airwhere ja, aber FLARM?

Hi Slople.com,

nein, ich bin mir nicht 100% sicher, aber es steht auf der von mir oben verlinkten Seite, wenn man nur ein bischen runterscrollt. Und im Manual steht auch, dass sich das Ding mit Flarms unterhalten kann. Für den Preis bin ich mir aber sicher, dass die keine Lizenzgebühren an Flarm zahlen. Von daher kann ich auch nichts über die zukünftige Flarm-Kompatibilität sagen. Flarm hält sich ja durch sporadisches Ändern der Verschlüsselung des Flarm-Protokolls bis jetzt jegliche lizenzfreie Flarm-Konkurrenz vom Hals...

Viele Grüße
Konstantin

[Konstantin]

AW: Gleitschirmflieger und Flarm

Ich würde mir sowas auch gerne bauen nur müsste ich diesbezüglich ein paar, vielleicht laienhafte, Fragen stellen zu Kleinigkeiten die mir noch unklar sind.

Hallo Koerzl,

ich skizziere kurz den einfachsten Gutfall, dann kannst du gerne alle deine Fragen an mich loswerden.
1. TTGO T-Beam bei aliexpress kaufen
2. Akku "18650" kaufen, z.B. bei ebay
3. Antenne eindrehen, Akku einsetzen (auf + und - achten) und das Gerät an ein Ladekabel (Micro-USB) hängen. Die LED leuchtet rot, und wenn der Akku voll ist, leuchtet er grün. Volladung dauert natürlich erst mal, ist aber empfehlenswert
4. T-Beam einschalten. Ich hab den T-Beam am Dienstag geliefert bekommen, und er hatte schon die aktuelle Firmware drauf, so dass dann nichts weiter zu tun war.

Optional:
5. Über den PC (oder Smartphone) mit dem WLAN "SoftRF-xxx" verbinden, das Passwort lautet 12345678
6. Die Seite "192.168.1.1" öffnen und der Gerät beliebig konfigurieren (ab hier ist es eigentlich selbsterklärend...)

Eigentlich alle relevanten Informationen gibt es auf der bereits verlinkten Seite https://github.com/lyusupov/SoftRF, so z.B. auch wie man die Firmware aktualisiert (https://github.com/lyusupov/SoftRF/t...tware/firmware und https://github.com/lyusupov/SoftRF/t...mware/binaries). Mein erster T-Beam hatte einen Schaden im EEPROM, den ich mit sehr kompetenter Hilfe von dem Ersteller "Linar" von SoftRF lokalisieren konnte. Aber bitte guckt bei Fragen erst mal auf die Projektseite oder stellt mir hier die Frage, damit Linar nicht absäuft.

Viele Grüße
Konstantin

[Koerzl]

AW: FANET+ mit FLARM für jeden

Danke für die Step by Step Erklärung!

Was mich momentan eigentlich noch interessiert ist die Antenne.
Ist es wirklich erforderlich eine 20cm lange Antenne (wie in der Einkaufsliste auf github) zu verwenden oder würde die Originale auch reichen?
Hat die Originale so wenig Leistung dass das ganze Teil dann nichts bringt oder ist die Reichweite dann zB statt 3km nur 1km wenn ich keine Leistungsstärkere verbaue?